離現(xiàn)身的日子近在咫尺的大眾汽車NMS從開始有消息以來就受到人們的關(guān)注，而現(xiàn)在官方更是釋出了這款車的猜想圖。車子會在1月10號左右的時候現(xiàn)身底特律，并且在推出以后，該車將會取代美國市場上面的大眾帕薩特。

　　車子的生產(chǎn)會在明年的時候于大眾汽車位于田納西州的Chattanooga組裝工廠進行最后的組裝。而這家工廠現(xiàn)在已經(jīng)在組裝的產(chǎn)品就包括了本田的雅閣和豐田的凱美瑞，據(jù)海外媒體推測稱，這款NMS的售價可能在2萬美元（約合人民幣13.2萬元）左右。至于在國內(nèi)方面，上海大眾在引入這款新中型車NMS之后仍舊正式定名為帕薩特。據(jù)悉NMS將在上海大眾南京工廠投產(chǎn)，上市之后NMS應(yīng)該和PASSAT新領(lǐng)馭價格相近，或者高于新領(lǐng)馭，那么在國內(nèi)預(yù)計售價應(yīng)該在20萬左右起。

　　相比其他的未來車型的計劃，大眾汽車集團公開宣布了這款中型尺寸的NMS的相關(guān)情況，并且表達了自己對著這款車寄予的厚望，當(dāng)然也有汽車愛好者寄予的厚望。車子將會有非常充足的腿部空間，更大的行李廂，更大的茶杯托和升級版本的內(nèi)飾，6檔雙離合器變速箱，汽油/柴油發(fā)動機，甚至是全輪驅(qū)動機構(gòu)。

　　至于現(xiàn)在我們還不明確的地方，包括了大眾到底會怎么樣稱呼這款車，而這一點在最新的猜想圖上面也能表現(xiàn)出來。帕薩特這個名字在北美市場可謂是響當(dāng)當(dāng)，而大眾已經(jīng)決定了在北美市場上取消這一車型，所以新稱號是非常急需的。

　　車子的發(fā)動機以及變速箱的制造會在墨西哥進行，這一點和新甲殼蟲還有捷達是一致的。在之前不久的一次諜照曝光上面，我們看到了該車使用了大眾汽車的排量2.5升，最大輸出功率達到170馬力的5汽缸發(fā)動機。

　　至于國內(nèi)的市場方面，這款大眾NMS轎車將于2011年下半年發(fā)布上市，年產(chǎn)量目標(biāo)為10萬輛。這輛由上海大眾負責(zé)整個車身、主要外飾件和內(nèi)飾件研發(fā)的新車展示了上海大眾在樣車設(shè)計、零件與模具試驗加工等方面的開發(fā)能力,并將成為上海大眾新一代旗艦車型。

　　NMS將全面主打高于領(lǐng)馭的市場空間，而NMS和領(lǐng)馭也很有可能會同時存在于上海大眾經(jīng)銷店里，目前上海大眾官方也還未傳達確切信息。

　　這款由上海大眾參與開發(fā)的、基于加長PQ46平臺打造的全新B級車產(chǎn)品NMS確定將出現(xiàn)在明年舉行的2011上海國際車展上，在4月份進行國內(nèi)首發(fā)亮相后，上海大眾有望在第二季度正式投放市場這款全新中型車。