寶馬1系M Coupe

　　M系是寶馬1系的高性能版本，這次所推出的寶馬1系 M Coupe所搭載的M系列套件是由寶馬工程師歷經(jīng)兩年所開發(fā)出來的，涵蓋發(fā)動機(jī)，車身空氣動力學(xué)套件，底盤套件的全方位高性能套件。從外觀上看，寶馬1系M Coupe富于肌肉感和戰(zhàn)斗感，空氣動力學(xué)套件的采用讓它的車身尺寸相比于普通版本的寶馬1系Coupe要豐滿不少，經(jīng)過改造，它的車身寬度達(dá)到1803mm，它甚至比1988年的寶馬M3還要寬122mm，車身長度達(dá)到4379mm，比普通版本的寶馬135i長5mm,車輛軸距為2659mm。

　　動力方面，1系M Coupe搭載了一臺雙渦輪增壓的3.0L直列六缸發(fā)動機(jī)，在5900轉(zhuǎn)時(shí)候爆發(fā)最大250千瓦的最大功率，而由于有了渦輪增壓器的加持，450Nm的最大扭矩的輸出范圍從1500轉(zhuǎn)一直持續(xù)到4500轉(zhuǎn)，這也就為1系M Coupe提供了更加線性和強(qiáng)大的加速時(shí)間。而在車輛轉(zhuǎn)速達(dá)到7000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)還將再增加額外50Nm的最大扭矩。

　　1系M Coupe的百公里加速時(shí)間為4.7秒，0-400米加速時(shí)間13.2秒，最高速度被電子限速定格為250km/h。與發(fā)動機(jī)所匹配的變速箱為一臺六速手動變速箱，更好的保證了動力的高效率輸出。同時(shí)，為了保證車輛的穩(wěn)定性，寶馬還為它準(zhǔn)備了M差速鎖，并增加了M系列的穩(wěn)定控制系統(tǒng)。