開(kāi)戰(zhàn)在即 2011底特律車展重頭車型搶先看
隨著時(shí)間的流逝,2011年的北美底特律國(guó)際車展也即將在下個(gè)月開(kāi)始了。根據(jù)大會(huì)的主辦方表示,這一次的車展將會(huì)有來(lái)自于各大廠商的30到40款的新車首次現(xiàn)身。而現(xiàn)在為止我們所知道的就有2012款奧迪A6,2011款克萊斯勒300,福特Escape概念車,本田思域概念車以及豐田的普銳斯MPV,保時(shí)捷等等。
2012款奧迪A6
雖然新一代奧迪A6要等一年以后才能發(fā)布,但新車的細(xì)節(jié)已經(jīng)在國(guó)外網(wǎng)站被曝光。下一代2012款?yuàn)W迪A6將采用車廠為TT開(kāi)發(fā)的輕質(zhì)ASF II空間框架結(jié)構(gòu)。
奧迪已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了鋼鋁結(jié)合空間框架結(jié)構(gòu)(ASF II),不僅重量比純鋼結(jié)構(gòu)輕了一半,而且強(qiáng)度增加了1.5倍。ASF技術(shù)將副車架,車子的前鼻部分,車尾部分和客艙等鋁制結(jié)構(gòu)的部分用鋼材和強(qiáng)化泡沫接合在一起。這種技術(shù)首先應(yīng)用于TT,未來(lái)將在奧迪所有車型上采用。動(dòng)力方面,2012款的奧迪A6會(huì)有5款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大輸出功率從177馬力到300馬力不等。包括200馬力的2.0升TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、201馬力的2.8 V6發(fā)動(dòng)機(jī),高配車型則為296馬力的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而2.0升的4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為163或者177馬力,3.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)也有204馬力和245馬力兩種輸出可選。此外3.0TDI、2.0TDi等柴油版本也將同期出現(xiàn)。在變速箱方面,將配置8速自動(dòng)變速箱或者7速的雙離合變速箱,并且采用了直接噴射機(jī)構(gòu),從而進(jìn)一步降低油耗。
其中奧迪A6 3.0 TFSI 版本可以在5.5秒之內(nèi)從靜止加速到一百公里每小時(shí)的速度,最高速度可以達(dá)到155英里每小時(shí)。而最具經(jīng)濟(jì)型的2.0 TDI 4汽缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),則可以使得A6在8.6秒之內(nèi)從靜止加速到一百公里每小時(shí)的速度,最高速度可以達(dá)到142英里每小時(shí)。油耗也只有4.9升每百公里。
新一代奧迪A6外觀大的方面沒(méi)有變化,只是在細(xì)節(jié)上有所改變,變得更銳利,更突出運(yùn)動(dòng)感。而內(nèi)部結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)才是更重要的,新車更堅(jiān)固,更安全,同時(shí)由于大量采用鋁制材料,車重更輕,因而性能也更值得期待。新車仍將標(biāo)配前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),但也將提供全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新車造型風(fēng)格將與新款A(yù)5和A8車型保持一致。2012款A(yù)6將在明年初首次亮相。
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