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上海車展

王者再臨! 大眾新款高爾欲再度稱霸市場

2010-03-31 23:54:29 來源: PCauto 作者:國士無雙
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  高爾車型的外觀處理也提升了一個層次。就算是車身上使用的塑料元件也十分的堅固,制造精良,隨處可見高質(zhì)感的織物裝飾件。車身的堅硬程度也比之前提高了55個百分點,這是為了使用巴西以及許多鄉(xiāng)村道路上的惡劣環(huán)境,減少車身帶來的噪音,并且提升車子的動力表現(xiàn)。

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  我們的記者在巴西圣保羅駕駛的新款高爾,這個城市是全球若干大城市之一。既然是大城市,那么肯定就有著眾多的人口。在這個居民達到1千5百萬的大城市里面,交通是非常令政府頭痛的一個事情。而我們試駕的車子就正好顯現(xiàn)出十分敏捷的一面,1升發(fā)動機版本的車身重量僅有934公斤,長度為3.9米,小巧靈活。所有的發(fā)動機都會匹配來自于阿根廷的MQ200變速箱,這是一款線式的5檔手動變速箱。第一檔的換擋比率經(jīng)過特殊的設(shè)定,能夠更加適合于在擁擠的交通之中的迅速應對。而高檔位則適合于比較快速的舒適的導航類行駛,并且這時候需要的發(fā)電機轉(zhuǎn)速也不會很高。

  但是1升的發(fā)動機也有著自己的問題,那就是在轉(zhuǎn)速比較低的時候非常難以處理行駛速度。這也就讓得駕駛員不得不經(jīng)常使用較低的檔位來保持速度,那么即使是在比較高的轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機的噪音,震動也會讓乘客覺得煩躁不安。不過高爾成功的解決了車子的速度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速之間的不和諧,因為引擎在低轉(zhuǎn)速的時候就能夠提供非常大的扭矩。在車子的生產(chǎn)地巴西濤貝特,我們曾經(jīng)試過超越路上慢悠悠的其他車輛時,車子的表現(xiàn)也是相當棒的。

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  盡管高爾看上去更加堅固一些,并且有幾分類似波羅,但實際上并非如此。至少就現(xiàn)在來說,這款車應該是屬于用自己的強大性能吸引吸引買家的一樣產(chǎn)品。不過車子到現(xiàn)在為止都還沒有運動版本,所以應該定位更加貼近于小型的家用車。車子的長度為3.90米,寬度為1.66米,高度為1.45米,軸距達到2.47米。而這樣的數(shù)據(jù)也為買家提供了不錯的內(nèi)部空間,如果是高度為1.80米的駕駛者,或者是1.8米的乘客都可以在前排舒適的找到自己的座位。車子可以容納下5名乘客,但是后排如果要擠上三人的話,那么只能裝下三個身形比較小的乘客,如果是成年人就只能容納兩名。車子的行李箱空間可以達到285升,對于競爭對手來說,這樣的數(shù)字還是十分有威脅的。

  在巴西的濤貝特,我們駕駛的是1,6升版本的車型,也就是產(chǎn)品線中最高級的一款。這一車型使用的發(fā)動機是和歐洲版本的1.6升發(fā)動機類似,不過就更加強大一些。其汽油版本最大輸出功率達到101制動馬力/ 5,250轉(zhuǎn)每分,扭矩峰值達到154牛頓•米/ 2,500轉(zhuǎn)每分,生物燃油版本最大輸出功率達到104制動馬力/ 5,250轉(zhuǎn)每分,扭矩峰值達到156牛頓•米/ 2,500轉(zhuǎn)每分。

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  車子的懸掛應該會為自身帶來更多的吸引力,尤其是提升了車子轉(zhuǎn)向時候的操作精確度的情況下。當然了,我們選擇的路段大部分的時候也還沒有能夠發(fā)揮車子的最大潛力。在一些鄉(xiāng)間小道,尤其是在山丘上面的路段都是十分適合車子的考驗的。盡管懸掛的等級基本上和運動型懸掛類似,但仍舊可以為買家?guī)硐喈數(shù)氖孢m程度。

  車子的發(fā)動機有5種選擇:1升售價為11,527歐元(折合人民幣約莫10.6萬), 1升 Trend為11,900歐元(折合人民幣約莫10.9萬),1,6升為12,884歐元(折合人民幣約莫11.8萬),1,6升 Trend為13,261歐元(折合人民幣約莫12.2萬),還有就是1,6升 Power為14,531歐元(折合人民幣約莫13.4萬。其中第一個價格要比在巴西出售的Sandero略微廉價一些。所以高爾的售價應該在歐洲是差不多的。不過車子的售價并沒有包括空調(diào),音響系統(tǒng),電動方向盤(這一裝備在Power版本上面是標準裝備),氣囊,防鎖死剎車系統(tǒng),車載電腦或者電動車窗等等。所有的這些組件都需要訂購,同時也會需要額外的為買家增加一些費用。很諷刺的是,比較窮的巴西人民要比更加富裕的地區(qū)的買家花費更多的錢來購買同一輛車子。而汽車制造商就把問題歸結(jié)于政府的稅務,政府也反過頭來怪罪制造商,不變的只有價格仍舊如此。

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  之前的大眾高爾在巴西都被稱作Voyage,在南美國度被稱為Gacel,而在美國被稱作Fox。從這些名字上面我們可以看出,官方還有待最后為這款車正名,但是仍舊還沒有定論。也許在官方揭示該車之前,仍舊需要保持一些神秘感吧。車子這一次應該不會僅在巴西出售,還會開始遍及到印度,中國,墨西哥,南美,非洲和東歐的一些國家,包括伊朗等等。

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