北京現(xiàn)代在2010年將會(huì)推出兩款新車：一款為途勝的換代車型ix35，當(dāng)然，這車進(jìn)入中國后定位也將稍高于目前的國產(chǎn)途勝；而另一款內(nèi)部代號(hào)為RC的車型，已經(jīng)從2008年盛傳至今，但其真身一直沒清晰亮相于公眾眼前。

圖為國外路試的雅紳特改款車型

　　這款代號(hào)為RC的北京現(xiàn)代小車定位目前的A0級(jí)，將共用目前國產(chǎn)的雅紳特平臺(tái)。該款小車是韓國現(xiàn)代根據(jù)中國小車專門開發(fā)的，這與目前領(lǐng)翔及moInca名馭所采取的戰(zhàn)略是一致的。當(dāng)然， 北京現(xiàn)代RC并不是一款全新開發(fā)的車型，而是在現(xiàn)款雅紳特上對(duì)外形、配置及車身尺寸進(jìn)行一定的中國化改造，以其符合國人的審美觀及用車需求。

圖為國外路試的雅紳特改款車型

　　正在開發(fā)中的北京現(xiàn)代RC為三廂版本，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.4升及1.6升，同時(shí)兩廂版本車型也在規(guī)劃之中，但具體何時(shí)投放還未決定。“新車投放后，將替代雅紳特，成為北京現(xiàn)代在A0級(jí)市場中的主要產(chǎn)品。”

　　至于新車的具體名稱，據(jù)悉投產(chǎn)后將不會(huì)沿用目前雅紳特這個(gè)名字，但具體名稱尚未最終敲定。新車將會(huì)在今年底全球首發(fā)并上市，編者預(yù)計(jì)上市日期將會(huì)是2010年12月的廣州車展。預(yù)計(jì)售價(jià)與現(xiàn)款雅紳特變化不大。