2011款馬自達(dá)5

　　上市日期：2010年年中

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：16-19萬(wàn)

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　　2011款馬自達(dá)5，也就是第三代馬自達(dá)5即將在3月2日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)并上市。而由于馬自達(dá)5采取的是進(jìn)口銷售方式，相信一汽馬自達(dá)會(huì)以最快速度引進(jìn)該車型，預(yù)計(jì)今年6-7月間會(huì)在國(guó)內(nèi)上市。

　　馬自達(dá)5在日本本土名為Premacy（普利馬），是與馬自達(dá)3共享平臺(tái)的一款小型MPV。2011款馬自達(dá)5采用了馬自達(dá)新的“流式設(shè)計(jì)”，這樣的外形設(shè)計(jì)不僅能有效減少空氣阻力，還有利于降低空氣漩渦形成后可能導(dǎo)致車體浮空的可能性。車子將使用滑動(dòng)式雙后車門(mén)，并且可以承載7名成年乘客。

　　新車的內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，風(fēng)格與新款的馬自達(dá)3較為相似。由于是MPV車型，馬自達(dá)為新車設(shè)計(jì)了大量的儲(chǔ)物空間，座椅的組合也更加靈活。據(jù)介紹，全新一代馬自達(dá)5的全部座椅都可以拆卸，但操作是否方便，目前尚未得知。

　　動(dòng)力方面，新馬自達(dá)5將采用一款新的2.0升DISI直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之前的2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這一版本的二氧化碳排放量要降低將近15個(gè)百分點(diǎn)。另外，還有一款1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率115馬力（約85千瓦），峰值扭矩165牛頓•米。