2010年3月18日，2010年第七屆海南國(guó)際車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕，2010款江淮同悅全面上市，搭載全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，舒適型售價(jià)5.48萬(wàn)元，豪華型售價(jià)5.78萬(wàn)元，成為海南車(chē)展一大亮點(diǎn)。

　　2010款同悅搭載的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，是江淮汽車(chē)整合全球研發(fā)與制造資源的結(jié)晶，集16項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一身，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的革新升級(jí)產(chǎn)品。同悅推出搭載VVT動(dòng)力的升級(jí)款車(chē)型，使得同悅高品質(zhì)保障下的高性價(jià)比得以再度提高，進(jìn)一步鞏固了其“五萬(wàn)元家轎第一車(chē)”的市場(chǎng)地位，體現(xiàn)出江淮“造老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)”的誠(chéng)意。

現(xiàn)款江淮同悅  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　作為2010款同悅的升級(jí)亮點(diǎn)，其所搭載的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)具備高性能、輕量化、低排放、低噪音及高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。所謂VVT，指的是可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工作狀態(tài)，調(diào)節(jié)氣門(mén)關(guān)閉的時(shí)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也使排放降到更低水平。與非VVT發(fā)動(dòng)機(jī)相比，2010款同悅?cè)�鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，全負(fù)荷最低燃油消耗率為398 g/kw/h，可節(jié)油7.3%；引擎動(dòng)力性能提升幅度分別達(dá)到6%。重量方面，2010款同悅搭載的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)為僅為85kg，與傳統(tǒng)引擎相比減輕了29.4%，輕量化的設(shè)計(jì)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置的同悅來(lái)說(shuō)，顯然有助于提升其實(shí)際使用過(guò)程中的路面操控性能。

　　由于采用了包括EGR技術(shù)、進(jìn)氣連續(xù)可變氣門(mén)調(diào)節(jié)(VVT-i)、ETC電子節(jié)氣門(mén)、鋁合金缸體、直接驅(qū)動(dòng)DOHC、新型缸蓋與銥金火花塞等16項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，同悅此番搭載的全新VVT發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)產(chǎn)品相比較，已經(jīng)具備了絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。以1.3L升VVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73/6000kw/rpm，最大扭矩為126/4500N.m/rpm，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)與同類(lèi)產(chǎn)品相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)款江淮同悅資料圖

　　在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，2010款同悅搭載的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)主運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)采用了低摩擦技術(shù)和全新的電控節(jié)氣門(mén)技術(shù)，燃油效率大幅提升，為車(chē)主節(jié)省了可觀的用車(chē)成本。同時(shí)，通過(guò)高效率輕量緊湊型缸蓋、單層式缸蓋墊片、不銹鋼排氣歧管和加長(zhǎng)銥鉑合金火花塞的使用，不僅完全滿足歐Ⅳ排放，還具備升級(jí)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的潛力。新材料缸蓋護(hù)罩和高集成鋁制鏈輪室蓋的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的噪音更低，有利于提高乘員艙的靜謐性。

　　在消費(fèi)者難以看到的產(chǎn)品可靠性方面， 2010款同悅的全新VVT發(fā)動(dòng)機(jī)順利通過(guò)了場(chǎng)地試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)和市場(chǎng)檢驗(yàn)“三道關(guān)”的嚴(yán)苛考驗(yàn)，確保交付到車(chē)主手中的是最可靠、最穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)。上市之前，發(fā)動(dòng)機(jī)還在海南、新疆、漠河等區(qū)域進(jìn)行了高溫、高濕、高寒、高海拔、大強(qiáng)度、高密度、長(zhǎng)距離和多頻次的環(huán)境試驗(yàn)，充分驗(yàn)證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性能。

　　江淮同悅上市伊始即迅速成為A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的明星車(chē)型，2009年熱銷(xiāo)61921輛，樹(shù)同級(jí)別車(chē)銷(xiāo)量增速新標(biāo)桿，在同級(jí)別自主品牌家轎中名列第一。在國(guó)際權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J.D.Power亞太公司2009年中國(guó)汽車(chē)性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告(APEAL魅力指數(shù))中，江淮同悅轎車(chē)戰(zhàn)勝眾多合資品牌車(chē)型，力奪高檔緊湊型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)APEAL魅力指數(shù)第一名。更值得一提的是，此次J.D.Power亞太公司針對(duì)九個(gè)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行APEAL魅力指數(shù)排名，江淮同悅成為唯一獲得最高分的自主品牌轎車(chē)，樹(shù)立了其高品質(zhì)自主品牌的全新形象。

　　江淮搭載全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的2010款同悅車(chē)型，更是江淮汽車(chē)積四十余年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，“整合全球資源”而打造的拳頭產(chǎn)品，必將進(jìn)一步拉開(kāi)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離，再加上已經(jīng)建立起的廣泛用戶基礎(chǔ)和得到普遍認(rèn)同的“買(mǎi)得起的好品質(zhì)”的市場(chǎng)口碑，2010款同悅將當(dāng)仁不讓地成為今年最具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的高端緊湊型家轎。