上海汽車上周五對(duì)外發(fā)布了2010年新戰(zhàn)略，明年將集中發(fā)力：推出三款新車，并重點(diǎn)推進(jìn)新能源車戰(zhàn)略，2010年上汽自主品牌將力爭(zhēng)全年銷量翻一番，達(dá)到18萬輛。與此同時(shí)，上海汽車在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)程也在不斷加快，明年5月將完成首輛功能樣車試制。

    2009年1月至11月，上汽榮威與MG兩個(gè)品牌的整車銷量已順利突破8.2萬輛，同比增長(zhǎng)超過160%，遠(yuǎn)超出今年整車制造行業(yè)的平均增長(zhǎng)水平。目前上海汽車自主品牌整車制造部分已實(shí)現(xiàn)盈利。上海汽車方面預(yù)計(jì)，自主品牌2009年全年銷量將接近9萬輛。

    上周五，上海汽車對(duì)外發(fā)布消息稱，明年，綜合節(jié)油20%的榮威750中混混合動(dòng)力轎車將批量上市；2012年，節(jié)油50%以上的榮威550插電式強(qiáng)混轎車將批量上市；同年，上汽自主品牌純電動(dòng)轎車也會(huì)面市，真正實(shí)現(xiàn)零排放。上海汽車明年產(chǎn)品投放計(jì)劃中，上汽自主品牌系列MG6、榮威A級(jí)車、榮威SUV三款新車即將正式上市。

    名爵 MG6
    2009年11月23日，萬眾矚目的廣州國(guó)際汽車博覽會(huì)上，上汽MG6正式亮相，“一車一展臺(tái)”的獨(dú)特概念謀殺菲林無數(shù)。2009年12月22日，上汽MG6正式發(fā)布全系5款車型售價(jià)，12.88-19.28萬元。作為上汽的核心產(chǎn)品車型之一，MG6主打海外市場(chǎng)，從命名上，去掉中文，走英倫路線。同時(shí)時(shí)尚個(gè)性的獨(dú)特外觀，也為MG6贏來不少年輕消費(fèi)者的芳心。類似掀背轎跑車樣式的跨界車型設(shè)計(jì)，不但具備兩廂運(yùn)動(dòng)車型的流暢與靈活，更兼具傳統(tǒng)三廂轎車的空間功能。

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    榮威750中混混合動(dòng)力轎車

    在新能源領(lǐng)域，上汽正在加快項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度：榮威750中混混合動(dòng)力轎車項(xiàng)目已完成15輛工程樣車試制；明年5月，上汽的榮威750中混混合動(dòng)力轎車將投放市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)油率20%左右。

榮威750中混混合動(dòng)力轎車

    榮威SUV

    預(yù)計(jì)明年年中上市的上汽榮威SUV車型。與現(xiàn)款雙龍享御相比較車身尺寸接近，車身尺寸為4660mm/1880mm/1755mm；外觀將有著明顯的不同榮威SUV并沒有采用和享御一樣的水箱式進(jìn)氣格柵，而是采用了和榮威550差不多的橫向四幅金屬條樣式；而中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方面，現(xiàn)款享御的采用略向駕駛者傾斜的設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，并且以黑色主色調(diào)配以銀白色鍍鉻件作為裝飾，榮威版SUV的中控臺(tái)設(shè)計(jì)則被改為左右對(duì)稱布置。

圖為雙龍享御