日前，PCauto曾搶先為網(wǎng)友報道過，新車目錄上出現(xiàn)大眾集團編號為SVW6451的新車即是在廣州車展正式發(fā)布亮相并且確定中文名字的Tiguan——途觀。并了解到在國內(nèi)推出的途觀在改進的外觀方面與之前有些許不同。今日，編輯得到國產(chǎn)途觀的配置消息，其中包括包括全景天窗、PLA智泊車輔助系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)等，下面為網(wǎng)友做簡單介紹。

 　　據(jù)介紹，途觀將配備新一代的衛(wèi)星無線電系統(tǒng)，世界范圍內(nèi)首款帶有停車輔助的小型SUV。車子有一個可控制底盤布局的裝置，通過打開這個開關(guān)可以獲得更敏捷更安全的底盤。全新電子系統(tǒng)讓大眾途歡Tiguan的越野變得更加簡單，這款極盡敏捷動感的SUV還使用了創(chuàng)新性的輔助系統(tǒng)，名字為“Offroad Mode”。僅需觸摸一個開關(guān)就可以自動地把一系列的安全設(shè)置調(diào)整到合適越野的狀態(tài)，這種設(shè)置可以適應(yīng)絕大多數(shù)的越野狀況。

　　在廣州車展，途觀曾發(fā)布的途觀參數(shù)配置。2.0TSI發(fā)動機最大功率可達147KW，相當(dāng)于2.5/2.8L的自然吸氣發(fā)動機，并在每分鐘1800-5000轉(zhuǎn)的超寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)提供280Nm的最大扭矩輸出。此外，入門級途歡1.4TSI的發(fā)動機排量僅有1390mL，但是在先進的燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的幫助下，最大功率為96kw/5000rpm，最大扭矩為220nm扭矩輸出可以在1,750-3,500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出。

　　編輯點評：

　　從終于等來到國產(chǎn)途觀即將上市的消息到上海大眾內(nèi)部資料的泄密，途觀上市的時間離人們愈來愈近了。大家都知道，途觀是大眾旗下第二款SUV，受到大家關(guān)注也是理所當(dāng)然的。記得Tiguan當(dāng)初國外發(fā)表時，還曾邀請媒體們到新西蘭體驗它的越野性能，證明途歡Tiguan在On/Off-road上可是能文能武。目前，國內(nèi)SUV市場，國產(chǎn)RAV4已經(jīng)上市，算是有了些真正對手之間的PK感覺，而傳統(tǒng)汽車強國德國在中國市場的小型SUV市場卻沒有任何建樹，這與其世界地位完全不符，Tiguan國產(chǎn)也是大眾要在中國SUV市場占一席之地的重要抉擇。

　　不過，在今時今日，消費者的火眼金睛，選車買車已經(jīng)不僅僅局限在品牌效應(yīng)上了。要消費者買單，品牌是參考，價格重要，價值更重要。還是那句老話，是騾子是馬，要拉出來看看才知道！期待國產(chǎn)途觀能給國人驚喜。