【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代奔馳C級(jí)的官圖被國內(nèi)媒體曝光，據(jù)悉，新車將比現(xiàn)款C級(jí)車身長度增加100mm，達(dá)到4700mm。軸距增長80mm，具體為2820mm。輪距增長40mm后，車身寬度也隨之提升到1810mm。485L的行李箱容積將超過同級(jí)別車型。

　　此前，海外媒體曝光了新一代梅賽德斯奔馳的內(nèi)飾諜照，最大變化當(dāng)然是按鍵的布局有所改變和數(shù)量減少。設(shè)計(jì)延續(xù)了在日內(nèi)瓦車展亮相的奔馳A級(jí)的內(nèi)飾風(fēng)格，當(dāng)然兩款車的定位不同，奔馳C級(jí)沒有沿用像奔馳A級(jí)的那奔放的星形出風(fēng)口，而是使用圓形加三葉式欄柵的空調(diào)出風(fēng)口代替原有的陳舊方形出風(fēng)口設(shè)計(jì)。

　　外觀像Ipad似的娛樂信息及導(dǎo)航功能顯示屏設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上方，方向盤使用三幅式設(shè)計(jì)代替了現(xiàn)款的四輻式設(shè)計(jì)，駕駛起來更加順手。中控臺(tái)由于披上了偽裝包裹，所以我們很難判斷空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕的位置，不過檔把下方的按鍵有所增加，或者奔馳C級(jí)通過改變通過按鍵的位置來使中控臺(tái)布局更加簡潔。

現(xiàn)款北京奔馳C級(jí)內(nèi)飾

　　　新一代奔馳C級(jí)將會(huì)推出混合動(dòng)力車型已是不爭的事實(shí)，與此同時(shí)或載有來自奔馳A級(jí)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還會(huì)和英菲尼迪G系共享部分技術(shù)，而我認(rèn)為動(dòng)力方面最大變化是新一代奔馳C級(jí)將使用9速變速箱代替目前的7速自動(dòng)變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力將會(huì)等到革命性的提升。而我更期待這樣的配置將來在國產(chǎn)車型上會(huì)有所保留。

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