全新捷達(dá)高配版內(nèi)飾曝光 無ESP開關(guān)按鍵
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】目前已經(jīng)有確切消息表示,新一代捷達(dá)將在明年3月份正式上市;前不久我們曝光了低配車型的內(nèi)飾諜照,如今又有高配車型的內(nèi)飾諜照流出。(諜照來源:易車網(wǎng))
外觀不必多提(就大眾現(xiàn)在這設(shè)計(jì)套路也沒什么好提了),我們直接看內(nèi)飾:可以說新捷達(dá)與新桑塔納不但是共享了平臺,連內(nèi)飾都還是同一套模具制作的;包括中控臺、車門內(nèi)面板、音響操控界面等在內(nèi)的整車設(shè)計(jì)幾乎與桑塔納保持一致(同樣中槍的還有斯柯達(dá)Rapid),只是空調(diào)出風(fēng)口改成了圓形,實(shí)木裝飾的面積沒那么大,看起來年輕一些。
被攝車輛的多功能方向盤具有鍍鉻裝飾,是高配車型的典型特征。不過即使是高配車型,還是與新桑塔納一樣駕駛座一側(cè)只能控制前排兩個(gè)座位的車窗升降,如后排經(jīng)常有乘客的話,每次下車都得交代大家關(guān)窗還是挺煩人的。我們沒有看到ESP按鍵,但也不能說就沒有ESP,可能只是不能關(guān)閉而已,像新桑塔納頂配車型那樣。
動力方面,預(yù)計(jì)全新捷達(dá)將與全新桑塔納共享動力,繼其后成為國內(nèi)第二款采用大眾全新EA211系列發(fā)動機(jī)的車型。當(dāng)然平心而論,新的EA211發(fā)動機(jī)也沒有什么特別強(qiáng)大 的地方。雖然其1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)的動力分別比現(xiàn)有的大眾EA111系列的1.4L和1.6L有一定程度提升,但和市面上大部分競爭對手來看也并不 見得特別強(qiáng)。新的EA211發(fā)動機(jī)主要特點(diǎn)在于滿足了歐V排放標(biāo)準(zhǔn),可能是國內(nèi)最清潔的發(fā)動機(jī),此外EA211在結(jié)構(gòu)上有利于成本控制,全新捷達(dá)的較低售價(jià)也得益于此。
EA211與EA111發(fā)動機(jī)對比 | ||||
發(fā)動機(jī)排量 | 1.4L | 1.6L | ||
發(fā)動機(jī)型號 | EA111 | EA211 | EA111 | EA211 |
最大功率 | 63kW(86PS)/ | 66kW(90PS)/ | 77kW(105PS)/ | 81kW(110PS)/ |
峰值扭矩 | 130Nm/3750rpm | 132Nm/3800rpm | 155Nm/3750rpm | 155Nm/3800rpm |
此外, EA211系列的兩款渦輪增壓機(jī)型,1.2 TSI和1.4 TSI發(fā)動機(jī)將不會出現(xiàn)在新捷達(dá)的引擎蓋下。至于變速箱方面,全新桑塔納的5MT和6AT變速箱很有可能也在新捷達(dá)上得到沿用,而雙離合變速箱則不會出現(xiàn)。而這款高配車型顯然是1.6L+6AT動力組合。
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