第九代本田雅閣國內(nèi)首次曝光 明年國產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代本田雅閣的實車照首次被國內(nèi)媒體曝光,雖然披著偽裝,不過據(jù)此前我們獲知的消息可知,新一代雅閣的車身尺寸和軸距都會有所減少,因此車內(nèi)空間將有可能隨之產(chǎn)生改變;而國產(chǎn)后的車型前懸掛結(jié)構(gòu)也將由雙叉臂式改為麥佛遜式懸掛結(jié)構(gòu),駕駛感受將會受到一定的影響。(圖片來源:搜狐)新一代雅閣新在哪?請進入:《全新一代雅閣官圖解析 明年將國產(chǎn)》,可一目了然。
簡述雙叉臂式懸掛與麥佛遜懸掛的區(qū)別:
麥佛遜式懸掛的優(yōu)點:質(zhì)量輕、體積小、成本低。缺點:結(jié)構(gòu)簡單。與雙叉臂相比,由于缺少減震器和螺旋彈簧對車輛上下的晃動起到支撐和緩沖,因此對側(cè)向的力量沒有提供足夠的支撐力度,這樣使得車輛在轉(zhuǎn)向時有比較明顯的側(cè)傾,并且剎車時會產(chǎn)生比較明顯的點頭現(xiàn)象。
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這款新一代雅閣轎車價格此前已經(jīng)在美國發(fā)布,雖然只是北美市場的售價,不過依然可供參考。據(jù)海外媒體報道,全新一代雅閣最低配置的LX車型售價為21680美元(約13.7萬人民幣),而帶V6發(fā)動機的雅閣旅行版售價為33430美元(約合21.2萬人民幣)。雙門版價格范圍在23350美元(約14.8萬人民幣)到32250美元(約20.4萬元人民幣)之間,其中帶四缸發(fā)動機的LX-S車型為最低售價——23350美元(約14.8萬人民幣),而帶導航和V6發(fā)動機的EX-L車型售價為32250美元(約20.4萬元人民幣)。
全新一代雅閣四門版車型與海外售價 | |||
車型 | 發(fā)動機排量 | 變速箱類型 | 售價(美元/人民幣) |
LX | 2.4L | 6速手動 | 21680/約13.7萬 |
CVT | 22480/約14.2萬 | ||
雅閣Sport | 2.4L | 6速手動 | 23390/約14.8萬 |
CVT | 24190/約15.3萬 | ||
EX | 2.4L | 6速手動 | 24605/約15.6萬 |
CVT | 25405/約16萬 | ||
EX-L | 2.4L | CVT | 27995/約17.7萬 |
EX-L(帶導航) | 2.4L | CVT | 29995/約19萬 |
EX-L | 3.5L V6 | 6速自動 | 30070/約19.1萬 |
EX-L(帶導航) | 3.5L V6 | 6速自動 | 32070/約20.3萬 |
雅閣旅行版 | 3.5L V6 | 6速自動 | 33430/約21.2萬 |
無論是雅閣四門轎車還是雅閣雙門版車型,都有兩款汽油發(fā)動機可供選擇,其中最新的帶Earth Dream技術(shù)的2.4L四缸直噴發(fā)動機標準調(diào)教下能輸出最大功率138kW(187PS).,而經(jīng)運動調(diào)教后能輸出138kW(189PS),3.5L V6發(fā)動機則能產(chǎn)生最大功率207kW(281PS),不過估計雙門版不會引進國內(nèi)甚至投產(chǎn)。
本田方面還提供三款變速箱與發(fā)動機匹配,其中帶電子驅(qū)動的CVT變速器搭載到2.4L 車型上,而六速自動變速箱將與V6車型匹配,六速手動變速箱會和2.4L車型和使用3.5L V6發(fā)動機的雅閣雙門版車型相匹配。
新一代雅閣將會配置有標準的鋁合金輪轂,后視攝像頭、藍牙免提、潘多拉網(wǎng)絡電臺、雙區(qū)域自動溫度調(diào)節(jié)等配置。新一代雅閣還在北美市場額外新增了Sport運動版車型和旅行車版本,不知國內(nèi)是否會引進。運動版車型將標配18英寸輪轂,10向電動座椅雙排氣管換擋撥片(僅限帶CVT變速箱車型)和運動懸掛等配置,價格為23390美元(約合人民幣14.8萬元)。國產(chǎn)后以上配置都會相應的減少。
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