全新一代雅閣明年國產(chǎn) 預(yù)計(jì)9月份上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代本田雅閣已經(jīng)在北美上市,這次洛杉磯車展新一代雅閣也出來亮相。而目前有消息表示,新一代雅閣很快也將國產(chǎn)化,實(shí)際上國內(nèi)部分部件副廠已經(jīng)開始著手新雅閣的生產(chǎn)準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)廣汽本田國產(chǎn)的新一代雅閣將在明年9月份前后正式上市。
尺寸的減少將會(huì)是雅閣這次換代最牽動(dòng)國人神經(jīng)的一個(gè)改變,肯定會(huì)然很多人擔(dān)心其空間表現(xiàn)因此大打折扣;但是,我們不妨先看一下下面的這份對(duì)比表格:
第九代雅閣(四門版)/主要競爭車型尺寸對(duì)比 | |||||||||
車型 | 第九代雅閣 | 第八代雅閣 | 凱美瑞 | 天籟 | 帕薩特 | ||||
長(mm) | 4862 | 4960 | 4825 | 4850 | 4870 | ||||
寬(mm) | 1849 | 1845 | 1825 | 1795 | 1843 | ||||
高(mm) | 1466 | 1480 | 1480 | 1475 | 1472 | ||||
軸距(mm) | 2776 | 2800 | 2775 | 2775 | 2803 |
不難發(fā)現(xiàn),與主要競爭品牌相比,即使是“縮水”后的新一代雅閣,起碼在尺寸數(shù)據(jù)上是不輸對(duì)手的,因此相信這尺寸變化能很難反映到乘坐感受上面,大家安啦~
回過頭來說外觀,新一代雅閣的外觀設(shè)計(jì)增添了大量的運(yùn)動(dòng)元素,特別是前保險(xiǎn)杠下方的巨大進(jìn)氣口,配以黑色蜂窩狀隔柵,加上重新設(shè)計(jì),連成一體的大燈及中網(wǎng)、以及更短促有力且上揚(yáng)感十足的尾部,整體上極具性能車的風(fēng)范。另外,將鍍鉻邊框從進(jìn)氣格柵的上方移至下方,與大燈一起勾出了變化更豐富的前臉線條,比上一代更具活力。
新一代本田雅閣的內(nèi)飾走的是簡潔的路線,但卻加入更多的鍍鉻裝飾,并且?guī)в鞋F(xiàn)款本田CR-V設(shè)計(jì)特點(diǎn),估計(jì)這將是本田車型的未來設(shè)計(jì)趨勢。
新一代雅閣為音響愛好者加入了全新的娛樂信息系統(tǒng),帶有潘多拉網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)功能,這是配置單上最大的亮點(diǎn),可以隨時(shí)在車內(nèi)享受高品質(zhì)音響效果,不過國產(chǎn)后這個(gè)配置會(huì)不會(huì)被保留就不得已知了。
動(dòng)力方面,無論是雙門版車型還是四門版車型,都將搭載2.4L Earth Dreams技術(shù)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)138kW(187PS),并且匹配全新的電力驅(qū)動(dòng)CVT無級(jí)變速器或六速手動(dòng)變速器。
新一代雅閣同時(shí)也提供3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,最大輸出功率207kW(281PS),V6發(fā)動(dòng)機(jī)車型可配六速自動(dòng)變速箱,不過雙門版車型可搭配六速手動(dòng)變速箱。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
各大廠商的新一代中級(jí)車在這兩年來如同雨后春筍版不停推出,曾經(jīng)的中級(jí)車王者雅閣現(xiàn)在也略顯老態(tài)了。因此新一代雅閣的推出是勢在必行,不過不知道中國消費(fèi)者會(huì)不會(huì)介意軸距的縮短,但動(dòng)力的提升毫無疑問是一大進(jìn)步。
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