2012廣州車展14款重磅SUV匯 新X1/Q5等
● 新一代攬勝
新車看點(diǎn):國內(nèi)首發(fā)、成功瘦身、動力升級
全新路虎攬勝已經(jīng)進(jìn)化到了第四代,無論是外觀內(nèi)飾設(shè)計還是動力,新一代攬勝都有了可觀的提升,用上蛻變一詞也未嘗不可。
新一代路虎攬勝采用了部分來自外觀極受好評的路虎攬勝極光的元素,比如LED光源。不過整體車身還是沿用了老款路虎攬勝的碩大方形外觀,依舊顯得十分硬朗,而時尚從硬朗中蛻變出來,相信會更受青睞。
新一代攬勝誕生于全鋁制的D7u平臺,采用鋁合金搭載的新攬勝成功減輕180kg,與此同時大量可循環(huán)物料的使用,還有更低風(fēng)阻系數(shù)的車身設(shè)計都讓新攬勝在行駛性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及低碳環(huán)保方面有明顯提升。
動力部分,新一代路虎攬勝有3.0L V6、4.4L V8兩款柴油機(jī)和5.0L V8自吸、5.0L V8機(jī)械增壓兩款汽油機(jī)可選。與發(fā)動機(jī)匹配都將是ZF的那臺八速變速箱。
此外,新一代攬勝還為永遠(yuǎn)覺得后排腳部空間不夠大的中東和大陸消費(fèi)者提供長軸版車型。至于史無前例的混動版,官方宣稱新一代攬勝的混合動力車型2013年即可面市,歐洲和亞洲市場獨(dú)享。
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● 2013款華晨寶馬X1
新車信息:新增6MT、配置調(diào)整、沿用現(xiàn)款發(fā)動機(jī)
新款寶馬X1擁有全新的寶馬“X”元素包圍套件,此外新X1在大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾排等細(xì)節(jié)處也做了細(xì)微調(diào)整。外觀套件的引入為追求個性的消費(fèi)者提供了選擇,但新車整體外觀變化不大。
2013款寶馬X1的亮點(diǎn)是新增了6MT變速器,它被裝備在入門版的18i車型上,雖然這將有利于拉低售價,但鹵素大燈、無多功能方向盤、無iDrive、手動空調(diào)等“丐中丐”配置也確實(shí)令人遺憾。
除新增的2.0L手動擋車型以外,新款X1其他均沿用老款的動力總成,2.0L自然吸氣和兩款調(diào)教的2.0T發(fā)動機(jī),峰值參數(shù)分別為110kW(150PS)/200Nm、135kW(184PS)/270Nm和180kW(245PS)/350Nm。變速箱方面,2.0L車型匹配6擋手自一體變速箱,2.0T車型匹配8擋手自一體變速箱。2.0L手排車型將采用6檔手動變速箱,發(fā)動機(jī)在調(diào)教上面或許比現(xiàn)款的18i要高12kW。
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● 新款奧迪Q5
新車信息:普及最新家族式設(shè)計、動力或提升
海外Q5改款已多時,國產(chǎn)版本何時跟進(jìn)于是就成了大家關(guān)心的問題。據(jù)有關(guān)消息稱,國產(chǎn)改款Q5將亮相11月的廣州車展,隨后在明年正式開賣。
無需諜照我們也可知道,外觀上國產(chǎn)奧迪Q5屆時會換裝6邊形進(jìn)氣格柵、折線型LED日間行車燈等等奧迪最新家族元素。動力方面,海外版改款Q5標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟/停系統(tǒng),動力提升明顯。
原有的2.0 TFSI發(fā)動機(jī)功率提升到了165kW(224PS)/4500-6200rpm,同時現(xiàn)款進(jìn)口Q5的3.2 FSI發(fā)動機(jī)被全新的3.0TFSI發(fā)動機(jī)取代,性能更為強(qiáng)勁。國產(chǎn)版改款Q5動力會有怎樣的改進(jìn)目前還無確切消息,不過新款A(yù)4L上出現(xiàn)的3.0TFSI發(fā)動機(jī)將極有可能出現(xiàn)在國產(chǎn)改款Q5上。
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● 廣汽傳祺GS5 1.8T四驅(qū)版
新車信息:1.8T+四驅(qū)、或售22.98萬元
現(xiàn)售款傳祺GS5是廣汽的首款SUV,現(xiàn)款車型搭載了2.0L發(fā)動機(jī)(108kW/147PS),采用的是前置前驅(qū)架構(gòu)。早在今年3月,傳祺GS5就公布了1.8T四驅(qū)至尊版22.98萬元的售價,但實(shí)車一直并未正式上市銷售。
傳祺GS5長寬高分別為4732/1854/1680mm,軸距為2710mm,其2.0 MT 豪華版在今年的C-NCAP測試上取得了五星的碰撞成績。傳祺GS5 1.8T四驅(qū)版將在本次廣州車展中正式上市。
根據(jù)廣汽的計劃,傳祺GS5將在今年11月正式開賣1.8T四驅(qū)版本,廣汽這款渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為130kW(177PS),峰值扭矩達(dá)230Nm,這是首次安裝在傳祺GS5身上,用以完善這款SUV的產(chǎn)品序列。
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