標(biāo)致308換1.6L CVVT引擎 動力漲油耗降
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉,東風(fēng)標(biāo)致308將換裝一臺裝備有CVVT技術(shù)的1.6L發(fā)動機(jī),以代替現(xiàn)款1.6L機(jī)型。新發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),將比現(xiàn)款機(jī)型更加出色。
東風(fēng)標(biāo)致308兩款發(fā)動機(jī)參數(shù)/油耗對比 | ||
參數(shù)對比 | 現(xiàn)款1.6L | 1.6L CVVT |
最大功率 | 78kW(106PS) | 86kW(117PS) |
峰值扭矩 | 142Nm | 150Nm |
綜合油耗(MT車型) | 7.3L/100km | 6.7L/100km |
即將裝備在國產(chǎn)308的這款1.6L CVVT發(fā)動機(jī),已在本周上市的2013款東風(fēng)標(biāo)致408中使用,由于CVVT技術(shù)(連續(xù)可變氣門正時技術(shù))的介入,其最大功率達(dá)到了86kW(117PS),峰值扭矩上升到150Nm。
東風(fēng)標(biāo)致308
東風(fēng)標(biāo)致308依舊還將提供2.0L排量的發(fā)動機(jī),兩款發(fā)動機(jī)均可匹配5MT和4AT變速箱,其中搭載1.6L CVVT發(fā)動機(jī)的308,其百公里綜合油耗將降低至6.7L(5MT車型),相比現(xiàn)款降低0.6L。
現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動機(jī)
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