● 雪鐵龍C4L

　　價(jià)格預(yù)測(cè)：這個(gè)級(jí)別，這個(gè)配置，這個(gè)車型，12-18萬(wàn)的定價(jià)絕對(duì)合適。

　　雪鐵龍C4L是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款車型，它定位介于世嘉與C5之間，先期將推出1.6L、1.6T兩種動(dòng)力版本，1.8L車型明年上市。

　　外觀上新車仍然沿用了雪鐵龍經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，獨(dú)特的車身線條充滿張力。車身尺寸方面，雪鐵龍C4L長(zhǎng)寬高分別為4620/1780/1500mm，軸距達(dá)到了2710mm，這樣的軸距表現(xiàn)較之同級(jí)車將擁有更加寬適的內(nèi)部空間。

　　據(jù)了解，雪鐵龍C4L將于2012年底在中國(guó)的武漢和俄羅斯的卡盧加生產(chǎn)，新車國(guó)產(chǎn)化率將超過(guò)90%。在C4L上市初期，先期搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將從海外進(jìn)口，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)隨后會(huì)在襄陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)。

　　動(dòng)力部分，年內(nèi)上市的C4L將提供1.6L和1.6T兩種動(dòng)力選擇，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW(115PS)，匹配5MT，而與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款6速手自一體變速器。而明年才上市的1.8L車型最大輸出功率達(dá)100kW(136PS)，匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

　　雖然目前PSA集團(tuán)還沒(méi)有在國(guó)產(chǎn)車型上采用最新型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是隨著襄陽(yáng)新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的落成投產(chǎn)，以及新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)隨著C4L引入中國(guó)，PSA在華產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該能得到顯著提升。

● 標(biāo)致301

　　價(jià)格預(yù)測(cè)：配置清湯掛面的標(biāo)致301的確極具“新興市場(chǎng)”的本土氣息，9-14萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間預(yù)測(cè)算是很給PSA面子的了。

　　標(biāo)致在巴黎車展正式發(fā)布了標(biāo)致301這款新車。據(jù)標(biāo)致介紹，這款車是為了新興市場(chǎng)而打造，何為新興市場(chǎng)？就是指巴西、印度、非洲、中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家，標(biāo)致301已基本確定與歐美市場(chǎng)無(wú)緣。

　　標(biāo)致301屬于雪鐵龍新愛(ài)麗舍的兄弟車型，兩款車基于同平臺(tái)研發(fā)，標(biāo)致301身上流淌著標(biāo)致家族的各種血液，包括大嘴式的進(jìn)氣格柵。這個(gè)進(jìn)氣格柵首次使用是在標(biāo)致508上，然后就成為了標(biāo)致的特征。

　　標(biāo)致301的車身長(zhǎng)度和寬度都比雪鐵龍新愛(ài)麗舍有優(yōu)勢(shì)，而軸距方面更加是領(lǐng)先于新愛(ài)麗舍和標(biāo)致308，車身寬度比新愛(ài)麗舍寬約48毫米，從數(shù)據(jù)上看，貌似標(biāo)致301空間更大些。

　　標(biāo)致301的內(nèi)飾布局也雪鐵龍新愛(ài)麗舍很相似，基本上完全一樣，就是方向盤上的車銘牌不同而已。標(biāo)致301的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，硬質(zhì)塑料再配合漆黑的鋼琴烤漆面板，談不上高檔，也談不上豪華，就是普通的家用車型的種類。

　　盡管標(biāo)致將301定位在低成本車型領(lǐng)域，而且外觀配置十分有限，但它的車內(nèi)配置還算豐富。標(biāo)配了包括ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、四個(gè)安全氣囊以及一個(gè)緊急剎車輔助系統(tǒng)在內(nèi)的安全配置。此外，自動(dòng)空調(diào)、MP3、藍(lán)牙、USB接口、倒車?yán)走_(dá)、免提電話裝置以及自動(dòng)行李箱開(kāi)啟系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在標(biāo)致301身上。

　　座椅布局方面，標(biāo)致301是一款四門五座車型，座椅用料只有真皮和織布可選。內(nèi)飾主要色調(diào)是黑色，根據(jù)目測(cè)，座椅有一定的包裹性，但這并非主要賣點(diǎn)，對(duì)于一款用來(lái)代步的普通A級(jí)車，這款車絕不能以豪華來(lái)討論，只算勉強(qiáng)使用吧。

　　標(biāo)致301搭載了1.2L、1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供不同地區(qū)選擇，包括1.2L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L HDi高壓共軌直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 新愛(ài)麗舍

　　價(jià)格預(yù)測(cè)：標(biāo)志301瞄準(zhǔn)的是“新興市場(chǎng)”，定價(jià)約9-13萬(wàn)元；作為姐妹車型的雪鐵龍新愛(ài)麗舍，與301應(yīng)該不會(huì)區(qū)分高低，只是更高的品牌知名度或許會(huì)容得下更寬泛的產(chǎn)品線，售價(jià)區(qū)間可能會(huì)拓寬到8-15萬(wàn)元。

　　雪鐵龍?jiān)诒緦?a target="_blank" class="cmsLink">巴黎車展上推出了全新一代愛(ài)麗舍車型。新車將于今年年底在歐洲上市，明年將引入中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，而之前曝光的代號(hào)為M43的雪鐵龍緊湊型新車就是新愛(ài)麗舍。

　　新一代雪鐵龍愛(ài)麗舍車型外形設(shè)計(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化，前臉采用雪鐵龍新家族化設(shè)計(jì)，車身線條非常流暢，一改老款車型的古板木訥。新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)也完全擺脫了舊款愛(ài)麗舍的樣子，方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)布置簡(jiǎn)潔，配色淡雅溫馨，迎合日常家用需求。

　　新一代愛(ài)麗舍長(zhǎng)寬高分別為4430/1700/1470mm，軸距則增加110mm達(dá)到2650mm。新車配備ESP、四安全氣囊、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、帶數(shù)字顯示功能的空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、MP3播放與藍(lán)牙免提等裝備，而部分高配車型還具有GPS導(dǎo)航、倒車影像以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。

　　國(guó)產(chǎn)新愛(ài)麗舍的動(dòng)力信息依然是未知狀態(tài)，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，新車將匹配一款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，而全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在2014年襄陽(yáng)投產(chǎn)之后，也將會(huì)第一時(shí)間搭載在新愛(ài)麗舍身上。

　　東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍已經(jīng)累計(jì)國(guó)產(chǎn)了第10個(gè)年頭，隨著老三樣中的捷達(dá)、桑塔納迎來(lái)全新的換代車型，這位車壇老將也是時(shí)候開(kāi)始自己的涅槃之路了。