【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】華晨中華全新緊湊型三廂轎車H230于成都車展正式上市。新車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)擋和6速AMT變速器，一共提供5款車型，售價(jià)區(qū)間為5.58-6.88萬元。

　　作為排名前列的自主品牌之一，華晨中華為了進(jìn)一步拓展市場、豐富旗下的車系，在上年上市H530后，今天又為我們帶來了一款小型車--H230。作為華晨旗下現(xiàn)售車型中最小的一款，H230采用了全新的自主設(shè)計(jì)風(fēng)格，并完全擺脫了模仿寶馬的影子。

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● 更多的自主設(shè)計(jì) 外形更時(shí)尚更年輕

　　中華H230定位是入門級(jí)的小型家用車，車身長寬高分別為4390/1703/1482mm，軸距為2570mm。

　　H230的前臉添加了非常多的自主元素，可以說很好地?cái)[脫了模仿寶馬的影子，整體造型更加時(shí)尚更加年輕、還帶有一絲概念車的感覺。略微夸張的雙波紋式鍍鉻進(jìn)氣格柵，中間的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)緊湊地包裹著半個(gè)車標(biāo)。車身各連接處的縫隙均勻整齊，證明自主汽車企業(yè)的鈑金技術(shù)在不斷的成熟。

　　倒三角放射式的造型棱角分明前大燈尺寸較大，稍顯夸張。為了給乘客更寬裕的空間，H230盡可能的將車頂拉高，所以側(cè)面看起來比較圓潤。

　　車型尾部較為豐滿，延續(xù)了較為中庸的三廂路線，并沒有太多修飾與鋪陳。尾燈設(shè)計(jì)簡潔、平庸，與前大燈的犀利相比就要遜色不少，燈源未有采用流行的LED燈。尾箱蓋上方微微凸起，有點(diǎn)類似于小型擋流板的設(shè)計(jì)，能在高速行駛時(shí)起到一定的穩(wěn)定作用。

　　鋁合金輪轂采用偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的多輻設(shè)計(jì)，輪胎采用尺寸為185/60 R15的萬里輪胎，制動(dòng)方式為前盤后鼓。

● 內(nèi)飾以銀黑色為主 整體突顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感

　　H230的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔明了，大量采用直線以及圓形設(shè)計(jì)，整體采用銀黑色作為主色調(diào)混合搭配。而材質(zhì)方面大量采用硬質(zhì)熟料，質(zhì)感只能說是一般。中控臺(tái)布置整潔，采用對稱設(shè)計(jì)，功能滿足日常使用。方面盤的設(shè)計(jì)可以說幾乎與DS3的完全相同，差別就在于少了多功能按鈕。

　　儀表盤采用時(shí)下流行的雙炮筒設(shè)計(jì)，并且配備了行車電腦現(xiàn)實(shí)，可提供行駛里程、續(xù)航里程以及瞬時(shí)油耗等的數(shù)據(jù)。中控臺(tái)操作區(qū)域，上面是空調(diào)系統(tǒng)，下面是多媒體操作，這種布局并不十分合理，因?yàn)槎嗝襟w操作的幾率要更高，而駕駛員操作位置過低的多媒體區(qū)域按鍵時(shí)，會(huì)影響到行車安全。

　　中華H230采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，側(cè)向支撐翼很好，包覆性還算不錯(cuò)。座椅采用了織物和尼龍混搭的材質(zhì)，摸起來質(zhì)感與手感完全可以接受。需要提到的是，H230的座椅充物很軟，坐上去雖不及日產(chǎn)的“沙發(fā)”那般柔軟舒適，但舒適性也要明顯強(qiáng)于同級(jí)別車，坐上去很舒適。