新車集錦 從工信部目錄看多款新車信息
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,中國(guó)工信部正式公布了6月份最新一批車型的油耗,與此同時(shí)相關(guān)車型的動(dòng)力配置也一同公布了。因此我們可以得知新一批即將上市的重點(diǎn)車型的動(dòng)力及油耗參數(shù)。在此編輯為大家盤點(diǎn)8款重點(diǎn)車型,它們都會(huì)在近期上市,值得我們關(guān)注。
● 新奧迪A4L——四驅(qū)雙離合
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:7月份
動(dòng)力:四驅(qū)版本搭Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和DCT雙離合
奧迪A4L是國(guó)內(nèi)銷量最成功的一款豪華中型車,此前我們已經(jīng)報(bào)道,它的中期改款車型將在9月份上市。改款車型主要針對(duì)前臉進(jìn)行了改動(dòng)。而國(guó)產(chǎn)改款奧迪A4L還有一個(gè)最大的變化,就是會(huì)采用四驅(qū)系統(tǒng)、并搭載Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L全系都采用前輪驅(qū)動(dòng),沒(méi)有匹配奧迪的看家法寶Quattro四驅(qū)系統(tǒng),而被許多用戶詬病。而這次改款?yuàn)W迪A4L推出后,一汽奧迪將為其的最高配車型,采用2.0 TFSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的版本匹配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可以說(shuō)是一次不小的改進(jìn)。
奧迪A4L采用模塊化縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),前驅(qū)車型只能匹配CVT無(wú)級(jí)變速器或手動(dòng)變速器,而只有搭配了Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型才能匹配S-tronic雙離合變速器。因此,改款后的車型在獲得了四驅(qū)系統(tǒng)的同時(shí),也將獲得DCT雙離合變速器。
● 新寶馬3系
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:7月13日
亮點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)版和長(zhǎng)軸距版
寶馬新3系將于在7月13日正式上市,新車將推出長(zhǎng)軸版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版,一共5款車型。其中長(zhǎng)軸版的車型有320Li,328Li和335Li,標(biāo)準(zhǔn)軸距版的車型有320i和328i。新3系預(yù)計(jì)售價(jià)34萬(wàn)起,目前已開始接受預(yù)定。
國(guó)產(chǎn)寶馬3系分為長(zhǎng)軸版與短軸版兩種:長(zhǎng)軸版車型的軸距在新款3系標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了110mm,達(dá)到了2920mm,后排空間得到了極大的改善;而新3系標(biāo)準(zhǔn)版的軸距為2810mm,比現(xiàn)款寶馬3系的軸距提升了50mm。
車身尺寸對(duì)比 | |||
車型 | 現(xiàn)款寶馬3系 | 新寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)版 | 新寶馬3系長(zhǎng)軸版 |
長(zhǎng)(mm) | 4531 | 4624 | 4734 |
寬(mm) | 1817 | 1811 | 1811 |
高(mm) | 1421 | 1429 | 1429 |
軸距(mm) | 2760 | 2810 | 2920 |
新3系長(zhǎng)軸版的動(dòng)力共有三種調(diào)教,包括320Li、328Li和335Li。320Li和328Li搭載直列4缸引擎,采用了寶馬單渦輪雙渦管渦輪增壓缸內(nèi)燃油直噴技術(shù),并采用了可變氣門控制系統(tǒng)VALVETRONIC,雙VANOS雙可變凸輪軸控制系統(tǒng)等技術(shù)。335Li搭載的是直列6缸單渦輪雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)新3系標(biāo)準(zhǔn)版的動(dòng)力配置,將與加長(zhǎng)版的保持一致。
動(dòng)力總成對(duì)比 | ||||
車型/尺寸 | 排量 | 最大功率 | 最大扭矩 | 變速箱 |
新款寶馬320Li | 2.0T | 135kW/184PS | 270Nm | 8速手自一體 |
新款寶馬328Li | 2.0T | 180kW/245PS | 350Nm | 8速手自一體 |
新款寶馬335Li | 3.0T | 225kW/306PS | 400Nm | 8速手自一體 |
現(xiàn)款寶馬318i | 2.0L | 100kW/136PS | 180Nm | 6速手自一體 |
現(xiàn)款寶馬320i | 2.0L | 112kW/152PS | 200Nm | 6速手自一體 |
現(xiàn)款寶馬325i | 2.5L | 160kW/218PS | 250Nm | 6速手自一體 |
官方的動(dòng)力數(shù)據(jù)與工信部公布的數(shù)據(jù)不一致,可能其中一方有錯(cuò)
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● 索納塔
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:7月份
動(dòng)力:換裝Nu發(fā)動(dòng)機(jī)+手動(dòng)變速箱
現(xiàn)代第八代索納塔自2011年4月上市以來(lái),每月9000臺(tái)左右的銷量不可小覷。目前索納塔的8款不同配置的車型,都統(tǒng)一配備了6擋手自一體變速箱,手動(dòng)版本一直欠奉,但這種尷尬局面即將打破。因?yàn)閾?jù)悉,第八代索納塔將要在今年11月推出手動(dòng)版,喜歡手動(dòng)車型的買家將會(huì)有更多的選擇。
索納塔采用新的Nu系列G4NA發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)稱,索納塔的Nu發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力性能數(shù)據(jù)上與舊款變化不大,但由于新增了可變氣門正時(shí)技術(shù)和VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù),油耗有小幅降低。新索納塔保持6速手自一體變速箱的同時(shí),還新增入手動(dòng)變速箱與之匹配。
另外,手動(dòng)版本的售價(jià)會(huì)進(jìn)一步拉低索納塔的售價(jià)區(qū)間,預(yù)計(jì)手動(dòng)低配版的官方指導(dǎo)價(jià)將會(huì)進(jìn)入15萬(wàn)元以內(nèi)了,高配版售價(jià)在18-19萬(wàn)元左右。目前索納塔市場(chǎng)終端有不少優(yōu)惠,終端價(jià)已經(jīng)接近13萬(wàn)元,因此手動(dòng)擋車型的推出,將會(huì)在終端價(jià)上體現(xiàn)出更大的競(jìng)爭(zhēng)力。
● 2013款雅閣
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:11月份
改款主要變化:更多鍍鉻裝飾、車身加寬15mm
雅閣將在明年換代,如果今年出現(xiàn)“雅閣經(jīng)典”這樣的小改款,筆者也不會(huì)覺(jué)得意外。因?yàn)樵诖饲肮ば挪康男萝嚹夸浬?,我們就發(fā)現(xiàn)了代號(hào)為HG7241、HG7203的雅閣車型。未來(lái)投產(chǎn)面市之后,我們猜測(cè)雅閣也會(huì)復(fù)制凱美瑞的新舊搭配銷售方案,步入兩代同堂。
從這張新車申報(bào)的備案圖片來(lái)看,新款雅閣對(duì)外觀進(jìn)行了輕微的改動(dòng)。其前臉換上了更多的鍍鉻飾件,中網(wǎng)四周均由鍍鉻飾條包圍,中央的兩根鍍鉻飾條換成了類似新款?yuàn)W德賽的樣式。尾部變化同樣微小,只是尾燈內(nèi)的鍍鉻條的細(xì)微變化。
從獲得的車身參數(shù)來(lái)看,該車長(zhǎng)寬高分別為4960/1860/1480mm,軸距為2800mm,僅寬度較現(xiàn)款多出15mm。與該車搭配的發(fā)動(dòng)機(jī),也都與現(xiàn)款一致,為2.0L、2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
目前在售的雅閣車型為2012款,該車于今年2月正式上市銷售。按照常規(guī),此次曝光的小改款雅閣最早也得到今年年末才會(huì)上市銷售。
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