【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】最近我們獲得消息，長安福特已經(jīng)把福特最小車型福特Ka落戶長安福特馬自達，并且有望在明年2013年正式國產(chǎn)，福特Ka的市場定位將高于奧拓，福特Ka的前身為福特Start概念車，早前在2010北京車展亮相，預計量產(chǎn)后售價為5-7萬元。

　　福特在我們印象當中一直是以寬大美式風格轎車而據(jù)代表性的。然而現(xiàn)在的福特汽車在歐洲的設(shè)計已不再那么陳舊，全球戰(zhàn)略下的車型開發(fā)使得全系車型都具備了較為統(tǒng)一的風格，近今年來，隨著福特歐洲開始逐步主導福特ONE FORD理念下的全球車型開發(fā)，福特開始以IOSIS來命名概念車。

　　福特設(shè)計主管弗里曼·托馬斯說：“Start概念車在設(shè)計上不僅是為了滿足超大城市日常通勤的實用性考慮，同時也希望利用全新設(shè)計讓你愛上這款車。” Start概念車還配備了MyFord Mobile技術(shù)，可以讓駕駛員通過觸控屏操控諸如空調(diào)和導航系統(tǒng)并可以與智能手機相連。

　　動力方面，福特Start搭載一款1.0升EcoBoost GTDI三缸汽油發(fā)動機，這款發(fā)動機也將搭載在嘉年華和翼博上，不過從定位上看，start概念車投產(chǎn)的Ka動力上會有更平庸的選擇。

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