東風(fēng)標(biāo)致明年推國(guó)產(chǎn)301 或搭增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風(fēng)標(biāo)致將于2013年推出一款全新的入門級(jí)緊湊車型,這款車其實(shí)就是此前已經(jīng)發(fā)布官圖的標(biāo)致301的國(guó)產(chǎn)版本,我們推測(cè)301很可能作為307的替代車型引進(jìn),繼續(xù)維持在10萬(wàn)元左右的價(jià)格水平。
● 標(biāo)致301外觀設(shè)計(jì):動(dòng)感而富有靈氣
外觀上,標(biāo)致301沿襲了標(biāo)致的家族特征,這包括肌肉線條感十足的引擎蓋、與508類似的大嘴造型。而更顯方正的大燈造型搭配上狹長(zhǎng)的下進(jìn)氣口與線條鋒利的霧燈造型,標(biāo)致301前臉顯得十分富有動(dòng)感和靈氣。
標(biāo)致301車身長(zhǎng)為4440mm,與國(guó)內(nèi)308車型相比,301在車身長(zhǎng)度上不占優(yōu)勢(shì),但是2650mm的軸距要比標(biāo)致308(軸距為2612mm)長(zhǎng)出38mm,此外它還能提供同級(jí)車中領(lǐng)先的達(dá)506升的行李箱容量和座艙空間。
● 標(biāo)致301配置:安全配置頗為厚道
盡管標(biāo)致將301定位在低成本車型領(lǐng)域,但它依舊標(biāo)配了包括ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、四個(gè)安全氣囊以及一個(gè)緊急剎車輔助系統(tǒng)在內(nèi)的安全配置。此外,自動(dòng)空調(diào)、MP3、藍(lán)牙、USB接口、倒車?yán)走_(dá)、免提電話裝置以及自動(dòng)行李箱開啟系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在標(biāo)致301身上。
標(biāo)致還表示,新款301在全球的很多國(guó)家和多種氣候下進(jìn)行了廣泛的研發(fā),以確保該車在上市國(guó)家可能會(huì)顛簸不平的路面上能夠擁有舒適的駕駛品質(zhì)。
● 標(biāo)致301動(dòng)力:國(guó)產(chǎn)車型將搭配1.6L/1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力部分,先期推出的標(biāo)致301將會(huì)搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)較愛(ài)麗舍之前所使用1.6L機(jī)型在功率、扭矩上會(huì)有一定提升。之前有媒體報(bào)道,PSA集團(tuán)研發(fā)的全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)將于2014年在襄陽(yáng)新發(fā)動(dòng)機(jī)共產(chǎn)投產(chǎn),投產(chǎn)之后,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)第一時(shí)間搭載在標(biāo)致301身上。
這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),除采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等全新技術(shù)之外,還集成了可控發(fā)電機(jī)、變排量機(jī)油泵、新涂層工藝等PSA集團(tuán)最新的技術(shù),并同時(shí)開發(fā)適配了啟/停系統(tǒng)、插電混合動(dòng)力系統(tǒng)等新能源技術(shù)。根據(jù)調(diào)教不同,其最大功率可覆蓋60-100kW(82-136PS),扭矩范圍達(dá)115Nm-230Nm。,匹配一款手動(dòng)變速箱或一款手自一體變速箱。
● 標(biāo)致301上市時(shí)間:海外今年11月上市,國(guó)內(nèi)明年上市
海外版新款標(biāo)致301將會(huì)在標(biāo)致位于西班牙的比戈生產(chǎn)廠投產(chǎn),該車將會(huì)于今年9月的開幕的巴黎車展正式首發(fā)亮相,11月上市。而國(guó)產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致301將有望于明年在國(guó)內(nèi)上市。
● 國(guó)產(chǎn)化預(yù)測(cè):很可能作為307的替代車型引進(jìn),價(jià)格維持在10萬(wàn)元左右
按照標(biāo)致的新命名策略,再考慮到307在華已經(jīng)近10年之久,接近產(chǎn)品生命周期的末端,而且現(xiàn)階段售價(jià)已經(jīng)降到了更低級(jí)別車型的水平,所以301很可能作為307的替代車型引進(jìn),繼續(xù)維持在10萬(wàn)元左右的價(jià)格水平。
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