榮威550混動(dòng)版有望年內(nèi)量產(chǎn) 配1.5L引擎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】上汽在去年的上海車(chē)展上展出了多款新能源車(chē)型,而新能源也是目前各大廠商積極探索和研發(fā)的方向。隨著上汽榮威550插電式混合動(dòng)力車(chē)路試的進(jìn)行,新車(chē)距離量產(chǎn)也越來(lái)越近了。
現(xiàn)款榮威550
據(jù)悉,榮威550混合動(dòng)力版的外觀和改款榮威550保持了高度的一致,而內(nèi)飾方面采用的是與改款550相同的設(shè)計(jì)。改款榮威550并沒(méi)有在今年北京車(chē)展如期赴約,因此我們估計(jì)它會(huì)推遲到今年下半年上市。而這款榮威550混合動(dòng)力版,也將緊跟著改款榮威550的步伐,于年內(nèi)量產(chǎn)。
據(jù)之前北京車(chē)展前曝光的消息,榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)搭載1.5VCT發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了自主研發(fā)的全新混合動(dòng)力系統(tǒng)(包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、電力電子箱、電驅(qū)變速箱),可切換純電動(dòng)、并聯(lián)、串聯(lián)幾種混動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。而電池方面采用的則是磷酸鐵鋰電池。
據(jù)稱(chēng),榮威550混合動(dòng)力車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性與傳統(tǒng)榮威550相比有非常大的飛躍,百公里綜合油耗僅為2.7L,并滿(mǎn)足國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)計(jì)劃于今年實(shí)現(xiàn)批量投產(chǎn)。就目前的情形來(lái)看,安全、維修保養(yǎng)等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,使得新能源車(chē)型在獲取消費(fèi)者的完全信任之前,還有非常遙遠(yuǎn)的路要走。
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