【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上汽MG6除了內(nèi)銷之外，更是上汽的一款主力出口車型；而對(duì)于出口到歐洲的版本來(lái)講，是否具備柴油車型也是非常重要的競(jìng)爭(zhēng)力因素之一。日前，我們就獲得了一臺(tái)MG6新車型的諜照，這款車匹配了1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)預(yù)計(jì)將出口到歐洲市場(chǎng)。

　　這款柴油版的MG6在車身外觀上與國(guó)產(chǎn)的汽油版掀背車型完全相同，只在車尾銘牌的Turbo字樣后方多了一個(gè)“D”的標(biāo)識(shí)，代表著Diesel柴油動(dòng)力。而從內(nèi)飾來(lái)看，柴油版車型與目前的國(guó)產(chǎn)MG6車型也沒(méi)有太大差異，黑色內(nèi)飾風(fēng)格突出了運(yùn)動(dòng)感，GPS導(dǎo)航，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)，多功能方向盤等等均出現(xiàn)在車上。據(jù)悉，上汽將引入一款1.9L排量的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但目前還不清楚發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)，而傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是一款六速的手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)走高，節(jié)能性好的車型越來(lái)越叫座，混動(dòng)車型市場(chǎng)的告訴增長(zhǎng)就很好地說(shuō)明了這一點(diǎn)。然而，現(xiàn)階段的國(guó)內(nèi)車市上，我們卻幾乎看不到除混動(dòng)車型外另外一種節(jié)油強(qiáng)者柴油車型的影子，這與國(guó)家的政策有關(guān)系，更與國(guó)內(nèi)柴油油品質(zhì)量量有關(guān)，如果這些制約一直得不到去除，柴油動(dòng)力家用轎車在未來(lái)的中國(guó)很難有生存的空間。

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