[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]全新寶馬3系長軸版轎車即將在4月的北京車展全球首發(fā)亮相，日前，網(wǎng)上曝光了新車的部分資料。新車最大的亮點(diǎn)在于，相比現(xiàn)售的寶馬3系，車長增加了203毫米，軸距增長160毫米。（注：由于目前還沒有新3系長軸距版的圖片資料，因此，本文的配圖均為新3系標(biāo)準(zhǔn)版。）

　　亮點(diǎn)提要：比現(xiàn)售華晨寶馬3系車長增加203毫米、軸距增長160毫米、4月北京車展首發(fā)、3種動(dòng)力選擇、3種個(gè)性化套裝選擇、長軸版將國產(chǎn)。

　　即將上市的全新一代寶馬3系轎車，是寶馬自1957年生產(chǎn)3系以來推出的第六代車型，也是華晨寶馬自2003年開始引進(jìn)中國生產(chǎn)的第三代寶馬3系。全新一代寶馬3系目前推出的有標(biāo)準(zhǔn)軸距版本和長軸距版本，代號(hào)分別為F30(標(biāo)準(zhǔn)軸距)和F35(長軸距)。

　　全新一代寶馬3系長軸距車(F35)長4734毫米，軸距2920毫米，與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型(F30)相比均增加了110毫米，與在售的，并由華晨寶馬生產(chǎn)的第五代3系四門轎車(E90)相比，車長增加203毫米，軸距增加160毫米，尺寸增長幅度非常驚人，甚至超越了許多C級(jí)車型，如上一代寶馬5系、標(biāo)準(zhǔn)軸距版的新奧迪A6和奔馳E級(jí)、英菲尼迪M系列、雷克薩斯GS系列等。不過雖然尺寸的增加，但F35與F30是共同開發(fā)，并有著相同的設(shè)計(jì)要求與指標(biāo)，因此F35依舊做到了前后50:50的完美前后軸重量分配，大家無需擔(dān)心增加的這些車身長度會(huì)對(duì)整車操控以及駕駛品質(zhì)帶來多大的影響。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬3系長軸版將搭載兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，共三種動(dòng)力選擇，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱成主力。

　　不管是國產(chǎn)的F35還是會(huì)以進(jìn)口方式登錄中國市場(chǎng)的F30，先期上市的車型都將提供兩種排量，三種動(dòng)力選擇。

　　其中入門級(jí)的320i/Li車型將搭載低功率版N20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力，最大扭矩為270牛米。其次是328i/Li車型，搭載了高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為245馬力，最大扭矩為350牛米。

　　頂配的335i/Li車型則采用N55 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為306馬力，最大扭矩為400牛米。以這三種動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)所搭配的均為8速手自一體變速箱。其中，日后的主力機(jī)型應(yīng)該就是328i/Li車型上的那臺(tái)高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。

　　新3系外觀、內(nèi)飾及3種套裝詳情，請(qǐng)翻第2頁。

　　相關(guān)閱讀推薦：

　　動(dòng)力設(shè)計(jì)全面革新 詳細(xì)解析全新寶馬3系