啟辰D50正式下線4月上市預(yù)售7-9萬(wàn)元

2012-03-20 17:12:16 作者：陳勝博

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]3月20日，東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌的首款車型啟辰D50在鄭州工廠正式下線。這款脫胎于頤達(dá)平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)型家用車將在4月的北京車展上市，預(yù)售價(jià)7-9萬(wàn)元。

　　與其他合資自主品牌不同的是，啟辰將擁有獨(dú)立的銷售渠道。目前，新車在全國(guó)百余家啟辰專賣店開始接受預(yù)定。

　　新車背景：

　　啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)在2011年11月發(fā)布的全新自主品牌，它的誕生標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入了雙品牌運(yùn)營(yíng)的新階段。啟辰的首款量產(chǎn)車型D50曾亮相去年的廣州車展。新車沿用了東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)的平臺(tái)，相比自主品牌，它擁有更加成熟的技術(shù)和品質(zhì)。啟辰D50定位于緊湊型車，未來(lái)將在這一細(xì)分領(lǐng)域接受市場(chǎng)的考驗(yàn)。

　　外觀：穩(wěn)重飽滿的設(shè)計(jì)、足用的儲(chǔ)物空間

　　啟辰D50的前大燈在多棱角的勾勒下顯得十分精神，大燈和中網(wǎng)之間銳利的鍍鉻裝飾條為前臉加分不少，相比之下，簡(jiǎn)單的中網(wǎng)則顯得中規(guī)中矩。就前臉而言，它已經(jīng)與頤達(dá)劃清了界限。

　　車身尺寸上，啟辰D50與頤達(dá)一致，長(zhǎng)寬高分別為：4480/1695/1535mm，軸距為2600mm。同頤達(dá)一樣，這樣的尺寸參數(shù)讓它擁有不錯(cuò)的乘坐空間，身高180cm的乘客就坐后排，腿部空間仍有兩拳。此外，多處儲(chǔ)物格和寬大平整的后備箱足以滿足家用的儲(chǔ)物需求。

　　內(nèi)飾：簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)、滿足一般需求

　　就已經(jīng)曝光的試制車而言，D50在內(nèi)飾的配色上顯得時(shí)尚簡(jiǎn)約，黑色的裝飾條和銀色的裝飾板襯在淺色的車內(nèi)環(huán)境中，營(yíng)造出了耐看的家居風(fēng)格。不得不說(shuō)的是它的方向盤，沒有任何配色和按鍵，簡(jiǎn)單到單調(diào)。

　　既然是一款緊湊型車，新車的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性就要依靠成本控制來(lái)統(tǒng)一。成本控制體現(xiàn)在內(nèi)飾上的是多處的硬質(zhì)塑料覆蓋，包括中控臺(tái)和車門襯板。

　　娛樂配置上，D50的多媒體音響系統(tǒng)支持AUX、USB輸入。收音機(jī)和CD播放也能滿足一般娛樂需要。

　　動(dòng)力：公路舒適性較好、易于操控、家用足夠

　　啟辰D50采用了經(jīng)重新調(diào)校的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率86kW(117馬力)，峰值扭矩為153Nm。傳動(dòng)方面，匹配5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，其手動(dòng)車型完成百公里加速僅需11.2秒。

　　在底盤懸掛方面，它繼承了頤達(dá)前麥費(fèi)遜式獨(dú)立懸架、后帶穩(wěn)定桿扭力梁式懸掛的結(jié)構(gòu)。作為一款家用代步車，啟辰D50在起步和提速方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，足以應(yīng)付日常使用。

　　現(xiàn)場(chǎng)圖集：