[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]想擁有歐系車的安全，又不想要大同小異的外型設(shè)計?這一看似矛盾的問題，在法系車身上得到了解答。其實，近年來標(biāo)致雪鐵龍增大了國內(nèi)的投入力度，從RCZ以及3008等全新車型的引入。可以看出標(biāo)致正在逐漸完善自己的國內(nèi)產(chǎn)品線。

　　標(biāo)致產(chǎn)品線分布圖  

　　從2010年11月開始，標(biāo)致以進口和國產(chǎn)的方式引進了標(biāo)致3008、RCZ以及508。可以看出，標(biāo)致正在逐步完善在中國的產(chǎn)品線。除了已有的A0、A級家轎和跑車以外在SUV等市場目前還存在著較大的空缺。鑒于如今火熱的SUV市場，相信標(biāo)致不會漠視。

　　目前在東風(fēng)標(biāo)致投產(chǎn)的車型以家用車為主，包括207、508等。而進口車型則主打個性，如RCZ等跑車。但在SUV市場中卻存在很大空間。下面我們就來展望一下將會有哪些車型有望引入并國產(chǎn)?

　　標(biāo)致208

　　預(yù)計國產(chǎn)時間：2015年

　　最近海外媒體曝出了標(biāo)致208的路試諜照，根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的換代頻率這款車或許會在2015年才有可能國產(chǎn)化，不過進口車型有望提前引入。

　　標(biāo)致207的換代車型208將于今年3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)。不過，國產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)致207是基于206改進的車型。目前官方尚未透露有關(guān)208的相關(guān)信息，按照標(biāo)致一貫的做法，標(biāo)致小型車在國內(nèi)的速度一直要落后海外一代，標(biāo)致208同步引進國產(chǎn)的可能性并不大。

　　標(biāo)致208的車身將有所增加，其中三門版車型將加長到4米左右，軸距也增至2550mm。外觀上，207標(biāo)志性的大嘴造型在208身上將有所收斂，進氣格柵被分為上下兩層。

　　動力方面，預(yù)計208除1.6L和1.4L發(fā)動機外，還有望搭載1.0L和2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)悉，除三門掀背版、五門掀背版、敞篷版等傳統(tǒng)車型外，208還會推出Crossover跨界車以滿足不同消費者的需求。