前排內飾，內飾大面積使用了桃木裝飾面板和金屬條裝飾。儀表板、空調出風口，方向盤的多功能按鍵區(qū)，車門上的按鍵面板及變速箱面板都有金屬勾邊。中控面板的出風口之間按照之前曝光的諜照應該安放著有著典雅象征的石英鐘，雙溫區(qū)空調和音響面板的控制鍵集成在一起，采用旋鈕式的中央操作按鍵，應該非常便捷。雙區(qū)恒溫自動空調系統(tǒng)面板配備了獨立的溫區(qū)顯示窗口。中控臺上方配備了多媒體顯示屏，GPS等功能應該都將配備。方向盤上配備了多功能按鍵，并有一鍵點火啟動。

 　　后排空間，腿部空間要優(yōu)于紅旗盛世，后排中部高高的地臺是后驅車型不可避免的，當然作為一款中高級商務轎車，后排乘坐三名乘客的幾率并不高。從之前曝光的后排諜照來看，后排中部座椅的頭枕和靠背可以向前整體放倒，形成寬大的扶手，還有強大的功能控制面板，可以控制左右分區(qū)的空調系統(tǒng)，還有類似iDrive的多媒體系統(tǒng)集成控制按鍵。扶手后部的蓋板打開后還有一個隱藏的儲物盒。

　　動力方面，一汽轎車投資建立4GC發(fā)動機項目，未來發(fā)動機生產(chǎn)線項目將涵蓋排量在1.6L和1.4T的引擎以此滿足一汽集團內部A級轎車的供應。先期投入的4GC項目為1.8T引擎未來將配備以及紅旗C131高級轎車。C131還有可能搭載2.5V6缸內直噴發(fā)動機，以及3.0L V6直噴機型。

　　底盤方面，紅旗C131采用多連桿獨立后懸架的結構，前置后驅。后懸結構有種似曾相識的感覺，對比后可以發(fā)現(xiàn)，C131的后懸與紅旗盛世極其相似，也就是與豐田皇冠的車型平臺極其相似。不過紅旗C131的后懸還是有一些細微差異，其下擺臂的設計似乎更加粗壯一些。