近日，長安集團副總裁龔兵表示，逸動定于明年3月18日正式國內(nèi)上市，成為首款搭載長安新BlueCore動力系統(tǒng)的車型。逸動是一款緊湊級車型，由意大利籍著名汽車設(shè)計大師CARMINATI STEFANO主刀設(shè)計，整車基于全新C平臺上進行開發(fā)。（圖片來源：搜狐汽車）

　　外觀方面，從前臉看起，充滿運動時尚氣息的修長柳葉前大燈與車頭引出的線條互相呼應(yīng)，加上蜂窩格柵鍍鉻飾條的中網(wǎng)，倒梯"7"字霧燈等等，逸動的外形在目前自主品牌新品中可以說是值得一看的。后視鏡沒有集成時尚的轉(zhuǎn)向燈功能。車身側(cè)面干練，車窗下沿的鍍鉻條提升了視覺美感，也增強了逸動穩(wěn)重、略帶商務(wù)的氣質(zhì)。后三角窗的設(shè)計讓C柱看起來更有安全性，從實用性來說也減少了C柱的盲區(qū)。尾部設(shè)計上我們也能找到與悅動相似的元素。但逸動豐富的線條，立體的多層次設(shè)計使得它的尾部造型更別有一番風味。

　　內(nèi)飾方面，逸動采用上深下淺的家用風格色調(diào)搭配，環(huán)抱式的中控布局擁有更好的視覺效果及腿部空間實際感受，更進一步傳遞出友好的信息。中控區(qū)域第一眼看上去有很強的別克風格，科技感十足。大屏幕液晶屏幕是產(chǎn)品一大亮點，可惜不能進行觸屏操作。通過這個液晶屏可以清晰的顯示導航及倒車影像，需要贊一下的是，逸動的倒車影像有倒車輔助線的功能設(shè)定。多媒體區(qū)過多的按鈕布局會考驗你的耐性，按鈕觸感表現(xiàn)良好。

　　據(jù)了解，逸動未來將有3種動力系統(tǒng)及6種產(chǎn)品組合，動力系統(tǒng)方面分別是H16NA+5MT、H16NA+4AT、H15TC+6AT。而6種產(chǎn)品組合則是搭載H16NA發(fā)動機的5MT舒適型、5MT豪華型、5MT尊貴型、4AT舒適型、4AT豪華型以及搭載H15TC發(fā)動機的6AT尊貴型。