2.1館看點：斯巴魯XV量產(chǎn)車首發(fā)、新一代途樂上市

　　斯巴魯XV量產(chǎn)車首發(fā)

　　斯巴魯全新跨界車XV將在廣州車展國內(nèi)首發(fā)，明年正式進口國內(nèi)，斯巴魯XV的定位比森林人低。外形上，斯巴魯XV延續(xù)了翼豹五門掀背車型的車身線條，XV采用倒梯形前格柵和寬大的深色輪拱并加裝車頂行李架和車頂擾流器，整體外觀風(fēng)格與SUV車型類似。其車身尺寸為4430×1770×1520mm，軸距為2620mm。同時，通過改進懸架而增大離地間隙，提高了通過性，擁有了更加廣泛的道路適應(yīng)能力。

　　從已曝光的信息來看，斯巴魯XV將有三款發(fā)動機可選，汽油發(fā)動機方面，其將有1.6L和2.0L自然吸氣水平對置發(fā)動機匹配，同時，新車還將配有自動啟停系統(tǒng)。而柴油發(fā)動機方面，其將搭載一臺與新款森林人相同的發(fā)動機，其最大輸出功率148馬力，最大扭矩350N·m，傳動方面，新車匹配了6速手動和CVT無級變速箱。斯巴魯XV將主打2.0升四缸水平對置自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無級變速箱。驅(qū)動系統(tǒng)方面，依然采用的是全時四驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)。如果您想了解更多信息請點擊進入《斯巴魯SUBARU XV量產(chǎn)車 廣州車展首發(fā)》

　　日產(chǎn)新一代途樂上市

　　日產(chǎn)途樂絕對是一款經(jīng)典的車型，這臺車的歷史可以一直追溯到上個世紀(jì)60年代。當(dāng)年為競爭日本陸上自衛(wèi)隊軍用越野車，日產(chǎn)汽車研發(fā)了途樂的前身車型。由于價錢過高，日產(chǎn)的越野車競爭失敗，然后逐漸演化成現(xiàn)在的日產(chǎn)頂級越野車。它擁有5140mm×1995mm×1940mm的車身尺寸，軸距達到了3075mm。與途樂最大的競爭對手豐田L(fēng)and Cruiser(4951mm×1971mm×1880mm)相比，擁有明顯優(yōu)勢。如果您想了解更多請點擊進入《新一代途樂廣州車展亮相 12月底到店》 

　　內(nèi)飾上，全新一代途樂具有3屏獨立顯示高級視聽娛樂系統(tǒng)、雙向開啟冷藏箱、倒車影像系統(tǒng)等等奢華裝備，這樣的配置也迎合了此車的較高定位。動力上，新途樂采用了排量更大的5.6L V8發(fā)動機。同時，與這臺發(fā)動機匹配的是一款全新的7擋自動變速器，并采用獨特的無穩(wěn)定桿四輪獨立懸掛，通過液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC)，使其越野性能與公路性能得到最大發(fā)揮。如果您想了解更多請點擊進入《廣州車展鄭州日產(chǎn)展臺看點 六代途樂首發(fā)》

　　小結(jié)：在2.1館中，Jeep大切諾基SRT8、菲亞特Freemont也將國內(nèi)首發(fā)。其中大切諾基SRT8是大切諾基的公路高性能版，該車采用一臺6.4L排量的HEMI-V8發(fā)動機，0-100km/h加速僅需4.6秒。