競(jìng)爭(zhēng)力分析：動(dòng)力處于劣勢(shì) 配置注重實(shí)用性

　　在標(biāo)志308可能的價(jià)格區(qū)間中，我們發(fā)現(xiàn)有兩款車(chē)可能是他上市后面對(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一款是年內(nèi)改款剛剛上市的伊蘭特悅動(dòng)，另外一款是經(jīng)久不衰的一汽-大眾寶來(lái)。

 
左：現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)      右：一汽大眾寶來(lái)

　　筆者個(gè)人感覺(jué)，全新設(shè)計(jì)的308要比兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加時(shí)尚一些。不過(guò)外觀、內(nèi)飾這種視覺(jué)上的事情，那就是蘿卜青菜各有所愛(ài)，如果您認(rèn)為308比較難看，那就是比較難看。

 　　標(biāo)致308和兩個(gè)競(jìng)品車(chē)型的車(chē)身尺寸基本相仿，軸距也差不太多?；究梢钥隙ㄔ谲?chē)內(nèi)空間方面，標(biāo)致308與兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本持平。不過(guò)，想到之前三廂307高達(dá)560L的行李箱空間，新的標(biāo)致308有望在行李箱空間上戰(zhàn)勝對(duì)手。

 　　動(dòng)力方面，新的308沿用了老307的動(dòng)力總成，這一點(diǎn)和剛剛改款的悅動(dòng)十分相似?？傮w而言，由于308的這套動(dòng)力總成實(shí)在是太老了，在動(dòng)力上308的確是遜色于對(duì)手。

 　　安全配置上，標(biāo)致308更加注重被動(dòng)安全，雖然全系車(chē)型都未配備車(chē)身穩(wěn)定控制，但是在配置較高的風(fēng)尚型和尊尚型上標(biāo)配前后側(cè)氣簾和前排側(cè)氣囊車(chē)內(nèi)人員提供了良好的保護(hù)。

　　在舒適性配置上，標(biāo)致308則更加務(wù)實(shí)，其裝備的自動(dòng)頭燈、空調(diào)花粉過(guò)濾，而沒(méi)有裝備自動(dòng)空調(diào)。都顯示出該車(chē)更加務(wù)實(shí)的一面。頂配車(chē)型的電動(dòng)座椅也要比寶來(lái)的座椅加熱更加實(shí)用。另外，諸如倒車(chē)?yán)走_(dá)、一觸式并線轉(zhuǎn)向燈等配置均為標(biāo)準(zhǔn)配置。如果您想了解更多308配置信息您可以參考《東風(fēng)標(biāo)致308配置表曝光》