解讀全新寶馬3系 國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià)31萬(wàn)起
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]說(shuō)到運(yùn)動(dòng)型豪華中級(jí)車,相信大多數(shù)車迷會(huì)立刻想到寶馬3系。雖然從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量來(lái)看,3系不及老對(duì)手奧迪A4出彩,但在很多專業(yè)人士眼中,它卻是毫無(wú)爭(zhēng)議的標(biāo)桿車型。隨著第六代3系于德國(guó)慕尼黑時(shí)間14日下午4時(shí)正式發(fā)布,很多中國(guó)的寶馬粉絲也開(kāi)始期待新3系的到來(lái)。按照廠家的計(jì)劃,全新一代3系將于2012年2月在歐洲上市,其國(guó)產(chǎn)版車型的首發(fā)時(shí)間則可能是明年4月的北京車展。如果您是一位寶馬車迷或正準(zhǔn)備購(gòu)買運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車,那不妨和筆者一起來(lái)了解一下剛剛發(fā)布的寶馬新3系。
原版車型軸距2810mm 國(guó)產(chǎn)版車型或突破2900mm
新車尺寸越做越大,這已經(jīng)成為國(guó)際車壇的一大流行趨勢(shì),即便是寶馬3系這樣的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車也不會(huì)例外。為了能盡可能討好中國(guó)消費(fèi)者,有些車型甚至在國(guó)產(chǎn)時(shí)還要進(jìn)行額外的軸距加長(zhǎng)。據(jù)太平洋汽車網(wǎng)得到的消息顯示,國(guó)產(chǎn)第六代寶馬3系將在原型車的基礎(chǔ)上進(jìn)行軸距加長(zhǎng),以滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間的偏好。為一款運(yùn)動(dòng)車進(jìn)行軸距加長(zhǎng)這雖然聽(tīng)起來(lái)有些滑稽,但看看奧迪A4L在市場(chǎng)上的持續(xù)熱銷,我相信大多數(shù)人會(huì)理解寶馬的選擇。
| 寶馬新3系 | 現(xiàn)款寶馬3系 | 歐版奧迪A4 | ||
長(zhǎng)(mm) | 4624 | 4531 | 4703 | ||
寬(mm) | 1811 | 1817 | 1826 | ||
高(mm) | 1429 | 1421 | 1427 | ||
軸距(mm) | 2810 | 2760 | 2808 | ||
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據(jù)相關(guān)資料顯示,此次在德國(guó)發(fā)布的第六代寶馬3系,長(zhǎng)寬高分別為4624mm、1811mm、1429mm,軸距2810mm。與第五代車型相比,新車型最明顯的變化在于車身長(zhǎng)度和軸距增加93mm、50mm。與歐版奧迪A4的4703mm、1826mm、1427mm和2808mm相比,新3系雖然在車身長(zhǎng)度、寬度上稍處下風(fēng),但其軸距卻超越了老對(duì)手2mm。
上文已經(jīng)說(shuō)過(guò),國(guó)產(chǎn)第六代寶馬3系將是加長(zhǎng)版車型。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷售的5系Li,其軸距相比原型車加長(zhǎng)了140mm,新3系Li的加長(zhǎng)幅度當(dāng)然不會(huì)超過(guò)5系Li。從不久前在互聯(lián)網(wǎng)上流傳出的諜照來(lái)分析,國(guó)產(chǎn)新3系Li軸距加長(zhǎng)幅度很可能會(huì)在100mm左右,超過(guò)2900mm應(yīng)該不會(huì)有太大懸念。與A4L的2869mm相比,新3系Li在軸距上的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該會(huì)在30mm左右。就目前的情況來(lái)看,國(guó)產(chǎn)寶馬新3系Li極有可能成為國(guó)產(chǎn)中級(jí)車的“軸距之王”。
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