配置略增價格上漲 改款RAV4性價比解讀
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]傳聞已久的改款RAV4終于正式上市了,18.78萬元-26.98萬元的售價基本上符合預(yù)期。其中,18.78萬元的起步價,比老款還要低2000元,2.4L豪華版的價格,也比老款2.4L豪華版低了7000元。對于改款RAV4,我們看看它相比老款,到底是更值了,還是更不值了。
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變化過小,仍屬遺憾
一汽豐田 改款RAV4
相比國外的改款RAV4,國產(chǎn)改款RAV4的變化很小,外觀只是中網(wǎng)等細(xì)節(jié)做了些許調(diào)整。內(nèi)飾方面,全新的方向盤造型和手感都明顯好于老款,但除此之外也沒有太多的新變化。
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感官上的變化不大是可以接受的,畢竟外形屬于見仁見智的東西,海外也只有歐版采用了新的前臉造型,這種造型也不見得人人喜歡。不過,RAV4沒有借著此次改款的機(jī)會,將動力總成進(jìn)行升級,則多少顯得有些遺憾。
| RAV4 | 途觀 | CR-V | 奇駿 | 智跑 | ix35 | ||
排量 | 2.4L | 1.8TSI | 2.4L | 2.5L | 2.4L | 2.4L | ||
發(fā)動機(jī)技術(shù) | VVT | TSI(直噴渦輪增壓,帶VVT) | i-VTEC(可變氣門行程+VVT) | VVT | 雙VVT | 雙VVT | ||
最大功率(千瓦) | 125/6000 | 118/4500 | 125/5800 | 135/6000 | 128/6000 | 128/6000 | ||
最大扭矩(牛米) | 224/4000 | 250/1500 | 220/4200 | 227/4400 | 226/4000 | 226/4000 | ||
變速器 | 4AT | 6速手自一體 | 5AT | CVT帶6速手動模式 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | ||
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RAV4的動力總成組合已經(jīng)使用了多年,技術(shù)上雖然成熟,但是亮點不足。雖然從數(shù)據(jù)上來看并不輸給競爭對手,但在實際駕駛中,RAV4的表現(xiàn)并不理想。其實,RAV4的動力總成在國外已經(jīng)使用了更先進(jìn)的版本。
歐洲版本RAV4的發(fā)動機(jī)使用的是3ZR-FAE,這款發(fā)動機(jī)的技術(shù)含量最高,帶可變氣門升程,2.0L排量即可擁有116Kw的功率。
北美則是采用2AR-FE發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)是目前國內(nèi)RAV4使用的發(fā)動機(jī)升級版本。在國內(nèi)這款發(fā)動機(jī)運用在了進(jìn)口銷售的杰路馳上,漢蘭達(dá)使用的發(fā)動機(jī)也屬于該系列只是排量不同。這款發(fā)動機(jī)采用了雙VVT-i的技術(shù),實際駕駛中更順暢,后勁也更足。
一汽豐田 改款RAV4
此次改款對于變速箱也沒有做升級,依然使用了和北美版相同的4AT變速器,通過上表對比,RAV4在變速器技術(shù)更新方面有些遲疑。豐田在國內(nèi)的其他車型其實已經(jīng)通過改款對變速器有所升級,比如,卡羅拉升級為CVT變速器,升級后在油耗和平順性上都有明顯提升。而漢蘭達(dá)一直采用了6速手自一體變速器。
雖然此次升級未涉及動力總成,但是我們相信在下一代RAV4上,這些技術(shù)都會有所體現(xiàn)。
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