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長(zhǎng)城首款城市SUV:哈弗H6預(yù)計(jì)10萬(wàn)起

2011-08-23 19:33:43 作者:云亮

  [太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]哈弗H6將于8月25日上市,作為哈弗系列第一款城市SUV,長(zhǎng)城可是投入了重兵,上市時(shí)間一拖再拖,一改再改,足可見(jiàn)重視程度。對(duì)于這款SUV,我們?cè)谠缜耙呀?jīng)做過(guò)了靜態(tài)評(píng)測(cè),預(yù)計(jì)其售價(jià)會(huì)在10-13萬(wàn)元。

H6

哈弗H6 哈弗H6

  解讀長(zhǎng)城首款城市SUV哈弗H6

  外觀:不少關(guān)注H6的網(wǎng)友已經(jīng)挺熟悉了,不過(guò)這絲毫不影響我們對(duì)其的關(guān)注。H6的外觀設(shè)計(jì)正如早期哈弗一樣,原創(chuàng)性很高、效果也非常好。對(duì)于外觀,我們不得不佩服長(zhǎng)城的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。雖然我們都知道長(zhǎng)城車(chē)也是靠模仿起家的,但外觀上總能給我們驚喜。在借鑒其他車(chē)型的情況下,他們往往能夠設(shè)計(jì)出自己的樣式,并且是很和諧。相比之下,不少自主品牌也有不少原創(chuàng),但卻總感覺(jué)太“原創(chuàng)”了,造型不協(xié)調(diào),總是不能獲得滿意的效果。哈弗H6的軸距達(dá)到了2680mm,車(chē)身尺寸也和CR-V等主流城市SUV相仿,外觀和尺寸首先保證了進(jìn)入主流SUV市場(chǎng)的資本。

哈弗H6

哈弗H6 哈弗H6

  內(nèi)飾:工藝明顯改進(jìn)。作為強(qiáng)調(diào)城市使用的SUV,我們可以看到H6在內(nèi)飾上花了不少功夫。用料更好,接縫更細(xì),這些都是實(shí)實(shí)在在看得到的。內(nèi)飾的提升讓整車(chē)具備更好的質(zhì)感,視覺(jué)感官更接近于一款城市用車(chē),而不是H5那種帶有硬朗氣息的硬派SUV。H6配置上也做了功夫,高配上還帶有語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像和自動(dòng)空調(diào)。同時(shí)還配備了胎壓監(jiān)測(cè),進(jìn)一步提升了檔次。 

  動(dòng)力:油耗有所降低。首先上市的哈弗H6并沒(méi)有配備長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),只會(huì)推出2.0L 4G63汽油版和2.0T GW4D20柴油版,功率分別為98千瓦和110千瓦,而柴油版本則會(huì)使用6速手動(dòng)變速器。 盡管沒(méi)有太多的新鮮感,但我們也沒(méi)有必要感到失望。由于車(chē)重驅(qū)動(dòng)方式的改變,H6的油耗會(huì)有所下降,根據(jù)工信部的油耗信息,我們能看出它與哈弗H3/H5在經(jīng)濟(jì)性上的根本性變化——同樣配備4G63發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,綜合油耗H5是 9.8L,H6是8.7L。

  驅(qū)動(dòng)形式:兩驅(qū)版更實(shí)惠。首批上市的車(chē)型并沒(méi)有四驅(qū)版本,這也是意料之中的事情。其實(shí)即使是H3、H5,大部分銷(xiāo)量還是由2驅(qū)車(chē)型來(lái)完成的,而對(duì)于這款完全是城市SUV的車(chē)型來(lái)說(shuō),四驅(qū)系統(tǒng)其實(shí)并不重要。兩驅(qū)車(chē)型成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低,更為適合普通用戶。除了購(gòu)買(mǎi)成本,兩驅(qū)車(chē)型在油耗上也更能占優(yōu)勢(shì),對(duì)于一款城市SUV來(lái)說(shuō),這些都是很實(shí)惠的做法??纯?月上市的比亞迪S6,就是采用純粹的2驅(qū)車(chē)型打天下的做法,簡(jiǎn)單有效。

  了解更多關(guān)于長(zhǎng)城哈弗H6的信息,請(qǐng)點(diǎn)擊《實(shí)用大空間 靜態(tài)評(píng)測(cè)長(zhǎng)城哈弗H6 2.0L》

  哈弗H6有何賣(mài)點(diǎn)?

  長(zhǎng)城的SUV已經(jīng)是國(guó)內(nèi)自主品牌無(wú)可置疑的老大,不過(guò)采用非承載式車(chē)身的SUV長(zhǎng)期雄踞銷(xiāo)量前列的情況實(shí)屬中國(guó)特色。畢竟我們的車(chē)企發(fā)展時(shí)間少,技術(shù)薄弱,國(guó)內(nèi)用戶也才培養(yǎng)起來(lái),物美價(jià)廉才是王道。不過(guò)總體而言,更傾向于轎車(chē)的SUV才是未來(lái)的發(fā)展方向,因此,基于承載式車(chē)身和前驅(qū)平臺(tái)的的SUV肯定會(huì)成為主流,畢竟這樣的SUV更舒適、更接近轎車(chē)的駕駛感受,適合大多數(shù)人。所以,城市SUV的駕乘舒適感受,內(nèi)飾做工的提升,外觀設(shè)計(jì)的新穎就是長(zhǎng)城哈弗H6的最大賣(mài)點(diǎn)。

哈弗H6

  哈弗H6到底有什么缺點(diǎn)呢

  上面說(shuō)了不少H6的賣(mài)點(diǎn),那到底有什么缺點(diǎn)呢?說(shuō)實(shí)話,從目前有限的資料看來(lái),H6的確很值得我們期待,缺點(diǎn)并不明顯。而除了需要試駕才能感受到的駕駛感覺(jué)、操控水平外,有一點(diǎn)可以肯定的是其汽油版的動(dòng)力性不會(huì)太好。畢竟目前采用的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)比較陳舊,動(dòng)力肯定有所不足,喜歡充沛動(dòng)力的消費(fèi)者只能去選擇柴油版。

  預(yù)計(jì)售價(jià)10-13萬(wàn)

  參考哈弗H5 9.28萬(wàn)的起步,我們認(rèn)為H6的起步價(jià)在10萬(wàn)左右。因?yàn)檫@是一款全新的車(chē)型,從產(chǎn)品的研發(fā)到模具的生產(chǎn),都需要大量的投資。全新的承載式車(chē)身平臺(tái)有別于以往簡(jiǎn)單的非承載式車(chē)身,從設(shè)計(jì)到產(chǎn)品制造,難度增加不少。其次是工藝水平的提高,根據(jù)我們的觀察,H6的內(nèi)飾工藝有了很大的提升,這些都是成本增加的因素。因此,我們估計(jì)H6的售價(jià)會(huì)高于同門(mén)的H5,并且認(rèn)為物有所值。

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