合資自主車型 寶駿630對(duì)比理念S1

　　作為目前最先上市的兩款合資品牌自主車型，寶駿630與理念S1又同時(shí)都要搶占經(jīng)濟(jì)緊湊級(jí)車市場(chǎng)，兩款車型必然會(huì)有一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。下面我們將兩款同樣為自主品牌的車型進(jìn)行一下比較，看看寶駿630與理念S1各自的強(qiáng)項(xiàng)與弱勢(shì)。

　　兩車在外觀上盡管都借鑒了自身系統(tǒng)內(nèi)合資車型的平臺(tái)，但是寶駿630在外觀上應(yīng)當(dāng)屬于全新設(shè)計(jì)。而理念S1則是原封不動(dòng)的照搬了思迪的外形。寶駿630所作的是一次積極的嘗試，但效果如何還需要看消費(fèi)者的反應(yīng)。理念S1照搬思迪的行為，很明顯是考慮到新品牌新車型市場(chǎng)認(rèn)知度低，希望依靠本田的成熟設(shè)計(jì)迅速吸引消費(fèi)者購(gòu)買。

　　寶駿630在外觀上融合了很多其他品牌的特點(diǎn)，首先在大燈上與一汽奔騰B50有幾分相似。在中網(wǎng)的設(shè)計(jì)上又與本田風(fēng)范相仿，都采用了寬幅度傾斜式中網(wǎng)格柵。在車身尾燈的設(shè)計(jì)上寶駿630與標(biāo)志系列的新車型有幾分相似，總體上說(shuō)寶駿在外觀造型的設(shè)計(jì)上融合了很多車型特點(diǎn)，這樣不僅節(jié)約了研發(fā)成本同時(shí)也可以更容易讓消費(fèi)者接受。而理念S1由于應(yīng)用廣州本田思迪的平臺(tái)所以應(yīng)該使用的就是思迪的生產(chǎn)線，因此理念S1的產(chǎn)品保持了很高水準(zhǔn)。編輯認(rèn)為在理念S1上使用的很多的部件與思迪會(huì)存在很大的通用性。

　　在內(nèi)飾方面，理念S1在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上與思迪幾乎完全一樣，最明顯的改變應(yīng)該就算是中控上的CD播放器與副駕駛的儲(chǔ)物部分了，播放器的改變時(shí)理所當(dāng)然的，副駕駛上方儲(chǔ)物格從密閉式變?yōu)殚_(kāi)放式儲(chǔ)物空間。儀表在形式上沒(méi)有改變，仍舊是采用桶式儀表自左向右分別是轉(zhuǎn)速、車速與其他信息，儀表的改變只是將儀表底色變成了紅黑漸變的形式。而關(guān)于寶駿630的內(nèi)飾，由于在上海車展后該車內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，所以新車最終的內(nèi)飾水平目前還暫無(wú)定論。

　　寶駿630在車輛外形設(shè)計(jì)上占優(yōu)，根據(jù)針對(duì)人群其營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)是優(yōu)勢(shì)。理念S1在外形與平臺(tái)上相對(duì)較老，但技術(shù)成熟品質(zhì)有保障，突入低端市場(chǎng)需要時(shí)間。寶駿630由于是一款新車型因此，在消費(fèi)者心中需要時(shí)間接受。盡管理念S1也算新車，不過(guò)因?yàn)槠浠谒嫉宪囆停栽谙M(fèi)者群中產(chǎn)品的認(rèn)可度會(huì)高于寶駿630。寶駿630在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)上前期雖然可以借助五菱體系的幫助，但因?yàn)槭侨缕放扑越ㄔO(shè)較好的網(wǎng)絡(luò)需要時(shí)間，理念也同樣面對(duì)這樣的問(wèn)題?？紤]到消費(fèi)者接受理念會(huì)更快一些同時(shí)理念S1已經(jīng)公布價(jià)格與配置，所以寶駿630要想擊敗理念S1獲得較好的收獲在價(jià)格上需要有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如想了解更多兩車對(duì)比請(qǐng)點(diǎn)擊>>>自主車之間的較量 寶駿630對(duì)比理念S1

　　理念S1近期行情：享3000元節(jié)能補(bǔ)貼 現(xiàn)車充足

　　由于理念S1上市也并不久，近期還沒(méi)有太大優(yōu)惠活動(dòng)，該車目前可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼優(yōu)惠。并且，在部分城市購(gòu)車4S店將贈(zèng)送DVD導(dǎo)航等禮包。另根據(jù)經(jīng)銷商介紹，新車目前全系現(xiàn)車充足。