[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]一汽正在集中精力在實(shí)現(xiàn)自主品牌車型在中高端市場上的突破，除了國慶閱兵的紅旗高端轎車將向大眾民用市場量產(chǎn)推進(jìn)外，針對主流中高端市場也將推出奔騰B90車型和更加豪華的代號C131的紅旗轎車。

紅旗C131

　　紅旗C131雖然已經(jīng)不是第一次曝光，但今日我們獲得的這組測試車諜照確實(shí)代表了準(zhǔn)量產(chǎn)車型的完整裝備。之所以這樣說，是因?yàn)榇饲捌毓獾腃131測試車都還處于雜合階段，包括大燈、尾燈都還使用的是其他車型的配件臨時拼湊。

　　而此次最新曝光的C131車型包括前部進(jìn)氣網(wǎng)格，組合大燈，還有尾部燈組，多功能方向盤在內(nèi)的內(nèi)裝部分均已到位，都已經(jīng)能夠看出最終車型的相應(yīng)細(xì)節(jié)的配件式樣。同時曝光的還有C131車型的懸架結(jié)構(gòu)和驅(qū)動方式等細(xì)節(jié)。

　　實(shí)際上一直以來，紅旗品牌的復(fù)興之路都并不順利，陸陸續(xù)續(xù)推出的產(chǎn)品也都很難在自主品牌旗艦產(chǎn)品這一點(diǎn)上讓廣大車迷心悅誠服。產(chǎn)量頗大的小紅旗車型來自于一汽奧迪停產(chǎn)的奧迪100車型，閱兵式上出現(xiàn)過的紅旗旗艦車型因?yàn)榛揪褪歉Ｌ亓挚蟃owncar，因此只是以工作車的身份亮相。而最近的量產(chǎn)紅旗就是基于豐田皇冠Majesta的紅旗盛世車型，由于基本是前者的換標(biāo)車型，因此也是在民間存在頗多非議。就連最近的紅旗閱兵車當(dāng)初以HQD概念車亮相的時候，也傳出了山寨勞斯萊斯幻影車型的質(zhì)疑。

紅旗C131

　　而從諜照中曝光的紅旗C131底盤懸架部分的信息來看，紅旗C131采用前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)和多連桿的后懸架系統(tǒng)，既有可能是在紅旗盛世車型平臺上，也就是豐田皇冠Majesta車型平臺上的改良升級。但至少在這款車型的設(shè)計(jì)上，無論是外觀還是內(nèi)飾，讓我們看到了紅旗品牌近幾年來少有的完全原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，也讓我們看到了這面代表民族汽車的旗幟重新迎風(fēng)招展的希望。

　　直瀑式豎條的進(jìn)氣網(wǎng)格式樣已經(jīng)非常清晰，只是量產(chǎn)車型上肯定會換裝為完全的亮銀鍍鉻設(shè)計(jì)。比較扁平的大燈設(shè)計(jì)首次出現(xiàn)在我們面前，除了HID透鏡氙氣大燈外，燈組內(nèi)部靠近上方的位置還有許多LED燈珠組成的日間行車燈。

紅旗C131前臉

　　前保險(xiǎn)杠在大燈透鏡燈組的正下方是伸縮式額清晰噴淋頭，靠近牌照框兩側(cè)和邊角處總計(jì)布置了四個前部雷達(dá)探頭。前臉配件上唯一還沒有到位的就是前霧燈。整個C131車體顯得非常修長，但在車頂部分的線條又極具流線性。

　　后視鏡上集成了條形的LED轉(zhuǎn)向燈，自動感應(yīng)的無骨雨刷，還有大尺寸的17寸多輻條鋁合金輪轂。從前后車門的尺寸比較也可以輕松看出后排車門的寬度要明顯大于駕駛席車門。由此可以推斷這款車型的后排空間將非常出眾，也明確了紅旗C131高端豪華轎車強(qiáng)調(diào)后排尊享性的定位。

紅旗C131

　　紅旗C131此前測試車一直都使用老款大眾寶來的尾燈才路測，此次首次裝配了最終的定妝配件。尾燈的尺寸并不算大，有車體和后備箱蓋上的燈組兩部分組成，可以清晰的看出環(huán)形的LED尾燈設(shè)計(jì)。

　　并不向現(xiàn)在很多轎車越來越傾向于溜背的設(shè)計(jì)，紅旗這款C131車型保留了明顯的尾部，當(dāng)然也是因?yàn)镃131的車型定位達(dá)到了C級車級別，其較長的尾部保證了充足的尾箱空間。采用頂置的鯊魚鰭天線，后保險(xiǎn)杠上有四探頭的倒車?yán)走_(dá)，應(yīng)該還會配置后視攝像頭。