天津一汽推兩廂跨界車(chē) 為T(mén)012量產(chǎn)車(chē)型
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新聞?lì)l道]在今年的上海車(chē)展上,在一汽展臺(tái)上有一輛代號(hào)為T(mén)012的小型兩廂概念車(chē)也得到了亮相。一汽展臺(tái)的焦點(diǎn)被全新的SUV概念車(chē)以及奔騰B30等熱門(mén)車(chē)型所占有,因此這輛T012新車(chē)并沒(méi)有引起太多的關(guān)注。直到近日,搜狐汽車(chē)了解到天津一汽夏利準(zhǔn)備推出一款兩廂版N5車(chē)型,而這輛新車(chē)代號(hào)正是T012。
N5將推CROSS兩廂版車(chē)型 代號(hào)T012
從CROSS定位來(lái)看,這和上海車(chē)展展示的T012概念車(chē)是吻合的。車(chē)展亮相的車(chē)型設(shè)計(jì)正是CROSS跨界樣式,車(chē)身小巧卻充滿(mǎn)了硬朗的線條,傾斜的后背與跨界SUV類(lèi)似,外形十分動(dòng)感。
T012概念車(chē)造型設(shè)計(jì)與一汽其他車(chē)型的風(fēng)格保持了一直,包括一汽全新SUV概念車(chē)也采用了類(lèi)似的風(fēng)格設(shè)計(jì)。這有可能是一汽未來(lái)的設(shè)計(jì)方向,但是這和夏利目前的風(fēng)格卻有著明顯的差別。因此這輛代號(hào)T012的跨界車(chē)型是歸屬于夏利N5的兩廂版,還是打造為其他的全新車(chē)系,目前并不明確。
搭載自主研發(fā)1.3T增壓動(dòng)力
這輛T012車(chē)型雖然有可能是夏利N5兩廂版,但是該車(chē)的底盤(pán)以及動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)全新開(kāi)發(fā),也就是說(shuō)在關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)該車(chē)并不會(huì)繼續(xù)使用N5的系統(tǒng)。
目前關(guān)于底盤(pán)方面的信息相當(dāng)少,而且從使用威志偽裝的測(cè)試車(chē)型也看不出任何底盤(pán)方面的信息。不過(guò)從諜照可以看出,雖然車(chē)身為兩廂威志,但底盤(pán)明顯比較高,而且后輪使用的碟剎系統(tǒng)也是目前威志以及N5車(chē)型都沒(méi)有的配置。
動(dòng)力方面,據(jù)悉該車(chē)將會(huì)使用一汽自主研發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)可能為4GA1T。其實(shí)早在2009年夏利N5正式上市時(shí)就已經(jīng)有消息稱(chēng)天津一汽規(guī)劃了1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)就有消息稱(chēng)這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)配備給天津一汽的全新A級(jí)車(chē)。
目前夏利N5搭載的1.3L自然吸氣CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為67千瓦,最大扭矩120Nm。目前關(guān)于1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力信息并沒(méi)有得到更多透露,但在2009年推出1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),天津一汽的相關(guān)人員曾透露1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)將不亞于國(guó)際上1.4T的動(dòng)力性能。(文:搜狐汽車(chē))
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