[太平洋汽車網(wǎng) 新聞頻道]一般來說車型的換代是七年左右，這還算是時間跨度較大的，日韓一般都在四五年甚至更短的時間內(nèi)就實現(xiàn)快速換代，不過中國車市的獨特性就在于包容力較強，二世同堂甚至老中青三代共處也是屢見不鮮，對于這些老車型，國人冠之一個相當(dāng)貼切的稱呼——常青藤，而上市銷售整整八年的奇瑞QQ也算是常青藤的最新入門弟子，隨著市場銷售壓力的增大，除了近期獨家曝光的QQ3換代車型外，小改款版QQ也即將進(jìn)入量產(chǎn)階段，當(dāng)然此次改版只是換代車型出來前的過度，奇瑞方面也很明確的將改版車型定位在細(xì)分市場上，而不是直接取締現(xiàn)銷版QQ3。

　　根據(jù)最新的諜照，計劃投產(chǎn)的QQ3FL將以QQ 3 SPORTS(運動版)的定名上市銷售，也就意味著生產(chǎn)多年的現(xiàn)銷版QQ3將在外觀造型上不做任何調(diào)整，直至換代車型的出現(xiàn)，而QQ3SPORTS將會主攻細(xì)分市場，特別是國外市場，也許國內(nèi)消費者接受了QQ3那經(jīng)典的圓形大燈以及略微咧開的笑嘴，對于新臉譜尚需適應(yīng)，而國外消費者對于QQ系列的造型并無固定化的喜好模式，其實從成本角度看，現(xiàn)銷版QQ3也有著不小的優(yōu)勢，這對于打拼國外市場尤為重要，其中就包括全世界售價最低的NANO車產(chǎn)地——印度，這方面的信息早在前兩月就有相關(guān)諜照支持。

　　全新QQ3小改款車型

　　相比前幾次路試車諜照，此次量產(chǎn)版出現(xiàn)了更多定型的設(shè)計細(xì)節(jié)，車頂行李架與尾翼將會成為標(biāo)配，而側(cè)面則增加了一組不同色防擦條，形狀更象一把手術(shù)刀。

　　車頭部分限于車型角度問題，無法一窺究竟，好在前期已有無偽裝諜照現(xiàn)身，可以做個應(yīng)對參考，最新的改版QQ前保采取了復(fù)合式設(shè)計，也就是主保險杠上再壘加一層不同色的副保，相比單調(diào)乏味的同色保險杠整個前端造型明顯更為歡快一些，讓人聯(lián)想最多的還是POLO CROSSOVER引領(lǐng)的兩廂跨界之風(fēng)，為了配合前保的設(shè)計，前霧燈輪廓也做了相應(yīng)的造型調(diào)整，更趨于運動化。

　　全新QQ3小改款車型

　　內(nèi)飾方面與現(xiàn)銷版QQ完全相同，采用全黑化內(nèi)飾色調(diào)，中控與儀表盤外罩采用一體化包裹的啞光銀，以求在視覺上突出運動化方向，QQ3領(lǐng)航版上的全數(shù)字化儀表盤同樣沿用。

　　全新QQ3小改款車型

　　通過內(nèi)飾造型不做變更這個細(xì)節(jié)來判斷，其動力總成的變化也不會太大，預(yù)計還是以0.8L、1.0L兩款三缸汽油發(fā)動機為主力銷售型號，其中1.0L為最新開發(fā)的第二代發(fā)動機，功率50Kw/6000rpm，扭矩93Nm/4000~4500rpm，推動880公斤的QQ綽綽有余，變速器依然是5MT與5AMT兩種配置，不過后者奇瑞方面正在謀劃自產(chǎn)AMT變速器，目前除了已在上海車展上露面的風(fēng)云21.5AMT采用自產(chǎn)型AMT變速器外，M1搭配的1.3L與1.0L(QQ310也采用相同動力總成)也在做相關(guān)匹配工作，預(yù)計最先上市的還是風(fēng)云2AMT車型，之后會根據(jù)銷售情況定奪其它車型的跟進(jìn)上市。（文：騰訊汽車）