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提升不少 新邁騰安全配置與隔音技術(shù)曝光

2011-07-08 11:29:42 作者:劉明輝

   [太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]近日,從一汽-大眾獲悉了一份全新一代邁騰部分配置。從這份配置列表可以看出,全新一代邁騰在安全配備與車(chē)內(nèi)靜音控制幾方面都做了明顯改進(jìn),尤其是對(duì)于細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),都有了一定程度的改進(jìn)與提升。

全新邁騰B7L

主動(dòng)安全

主動(dòng)安全配置
1
全新電子穩(wěn)定程序 ESP
18
光線/雨水傳感器
35
NBW功能
2
驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng) ASR
19
氙氣前大燈
36
“離家”功能
3
制動(dòng)電子差速系統(tǒng) EDS
20
燈泡故障報(bào)警
37
“回家”功能
4
防抱死制動(dòng)系統(tǒng) ABS
21
智能隨速無(wú)骨雨刷
38
AFS前大燈角度調(diào)節(jié)
5
制動(dòng)力分配系統(tǒng) EBD
22
車(chē)速報(bào)警
39
LWR前大燈高度調(diào)節(jié)
6
發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力調(diào)節(jié) MSR
23
制動(dòng)蹄片磨損報(bào)警
40
前大燈清洗
7
液壓制動(dòng)輔助 HBA
24
多種門(mén)鎖開(kāi)啟方式
41
高透射前/后霧燈
8
剎車(chē)盤(pán)除水 BSW
25
模擬可視錢(qián)駐車(chē)?yán)走_(dá)
42
制動(dòng)液面報(bào)警
9
真空助力液壓增強(qiáng) HBV
26
模擬可視后倒車(chē)?yán)走_(dá)
43
兒童安全鎖
10
動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向彌補(bǔ) DSR
27
自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡
44
燃油報(bào)警提示
11
低動(dòng)力ESP LDE
28
應(yīng)急車(chē)門(mén)開(kāi)啟
45
加熱可折疊外后視鏡
12
overboost液壓
制動(dòng)補(bǔ)強(qiáng)
29
LED雙尾燈設(shè)計(jì)
46
停車(chē)后外后視鏡
遙控折疊
13
ACC自適應(yīng)巡航
30
高位LED剎車(chē)燈
47
行車(chē)自動(dòng)落鎖
14
Park Assist智能
泊車(chē)輔助系統(tǒng)
31
前大燈
自動(dòng)開(kāi)關(guān)/關(guān)閉系統(tǒng)
48
前排成員安全帶
未系報(bào)警
15
預(yù)碰撞安全系統(tǒng)
32
EPS
49
ISO-FIX兒童座椅
固定裝置
16
Raer Assist后視
影像系統(tǒng)
33
AUTO HOLD
50
三角警示牌
17
EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向
34
主/副駕駛安全帶
未系報(bào)警裝置
51
日間行車(chē)燈

 

制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-7-8  

  在主動(dòng)安全方面,全新一代邁騰擁有51項(xiàng)安全配置,通過(guò)最新科技降低交通事故的發(fā)生幾率。在這些配置中,車(chē)輛自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)(Park Assist)成為最大亮點(diǎn)。

全新一代邁騰
ACC和Park Assist

  全新一代邁騰裝配的車(chē)輛自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),可以對(duì)車(chē)輛的縱向行駛速度進(jìn)行自動(dòng)控制,從而實(shí)現(xiàn)保持車(chē)輛速度以及保持車(chē)輛間距的功能,以減少駕駛員的駕駛操作量,提高車(chē)輛的乘坐舒適性和安全性。

  智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)的應(yīng)用為城市停車(chē)提供了更加智能化的選擇。它可以幫助駕駛員找到合適的停車(chē)位,并輔助倒車(chē)入位。此外,隱藏于后部Logo內(nèi)的倒車(chē)攝像頭,除了能夠給駕駛員提供清晰的車(chē)后路況的圖象,還能夠精確計(jì)算并顯示倒車(chē)行駛軌跡,幫助駕駛者在倒車(chē)時(shí)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)駕控,保證了倒車(chē)安全。這樣的配備對(duì)于技術(shù)不夠純熟的駕駛者來(lái)說(shuō),可謂相當(dāng)實(shí)用。

被動(dòng)安全

被動(dòng)安全配置

1
NCAP五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)
15
后排雙側(cè)氣囊
2
激光焊接技術(shù)
16
駕駛與副駕駛?cè)叽鐨饽?/div>
3
超高強(qiáng)度熱成型鋼板技術(shù)
17
前座椅雙側(cè)氣囊
4
前后粘接式風(fēng)擋玻璃
18
前排乘客WOKS防頸部扭傷強(qiáng)化頭枕
5
車(chē)門(mén)側(cè)強(qiáng)化防撞梁
19
前后貫通式頭部雙氣簾
6
第四代防盜系統(tǒng)/車(chē)輛警報(bào)系統(tǒng)
20
前排高度可調(diào)預(yù)緊式安全帶
7
空腔灌蠟保證12年防銹穿
21
四窗防夾功能
8
一體式安全車(chē)門(mén)
22
__箰讆__350__璺拶__天窗防夾功能
9
高強(qiáng)度前后保險(xiǎn)桿骨架
23
可潰縮式優(yōu)化鋼轉(zhuǎn)向柱
10
儀表板高強(qiáng)度骨架
24
可潰縮式制動(dòng)踏板
11
前段行人保護(hù)設(shè)計(jì)
25
發(fā)動(dòng)機(jī)下沉式設(shè)計(jì)
12
碰撞逃離功能
26
直立油門(mén)踏板
13
全車(chē)頭枕高度可調(diào)
27
后排座椅雙安全頭枕
14
HSB高強(qiáng)度吸能式車(chē)身
28
全新設(shè)計(jì)安全座椅

 

制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-7-8  

  在被動(dòng)安全上,全新一代邁騰通過(guò)對(duì)材質(zhì)、工藝、配置等方面的綜合應(yīng)用,最大限度減少事故發(fā)生時(shí)對(duì)駕乘者的傷害。

  其中,車(chē)身結(jié)構(gòu)無(wú)疑是最重要的部分。全新一代邁騰的HSB(High-Strength Body)高強(qiáng)度車(chē)身80%都應(yīng)用了高強(qiáng)度鋼板,超高強(qiáng)度鋼板和超高熱成型鋼板,具有質(zhì)量輕、剛度高的特點(diǎn),拉伸強(qiáng)度已經(jīng)超過(guò)了航空級(jí)別的鈦合金。這些材質(zhì)主要應(yīng)用于前地板和車(chē)門(mén)加強(qiáng)梁以及A柱、B柱等重要部位,在發(fā)生撞擊時(shí),尤其在側(cè)面撞擊時(shí),可有效減少座艙形變,保護(hù)駕乘人員的安全。

全新一代邁騰
高強(qiáng)度車(chē)身各種鋼板分布

  除了高強(qiáng)度材質(zhì),車(chē)身的制作工藝也同樣重要。全新一代邁騰擁有目前國(guó)產(chǎn)B級(jí)車(chē)中最長(zhǎng)的43米激光焊接,全面提升了車(chē)輛焊接處的拉伸強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。通俗來(lái)說(shuō),激光焊接實(shí)際上就像拉鏈一樣,而普通點(diǎn)焊相當(dāng)于鈕扣,拉鏈很顯然要比紐扣在受到外力作用時(shí)更堅(jiān)固。

  而空腔灌蠟工藝則保證了整車(chē)擁有12年以上的防銹抗腐蝕能力??梢哉f(shuō)全新一代邁騰集成了德國(guó)車(chē)最先進(jìn)的材質(zhì)和制造工藝,是目前國(guó)產(chǎn)車(chē)型中安全系數(shù)最高的車(chē)型之一。

  同時(shí),全新一代邁騰擁有最多包括駕駛與副駕駛?cè)叽鐨饽?、前座椅雙側(cè)氣囊、后側(cè)安全氣囊、前后貫通式頭部雙氣簾等最多8個(gè)安全氣囊的配置,而這樣的配置往往出現(xiàn)在更高級(jí)別的豪華車(chē)中。除此之外,一體式車(chē)門(mén)、前段行人保護(hù)設(shè)計(jì)、碰撞逃離功能等十幾項(xiàng)安全裝備為駕乘者提供了最大限度的保護(hù)。

隔音技術(shù)

靜音技術(shù)

1 帶吸音膜的前風(fēng)擋玻璃
2 加厚的后門(mén)玻璃以及后三角風(fēng)窗玻璃
3 加強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音墊
4 儀表盤(pán)吸音棉
5 手套箱吸音棉
6 加強(qiáng)的行李箱吸音墊
7 車(chē)門(mén)無(wú)縫三層密封條
8 低風(fēng)噪音車(chē)身外形設(shè)計(jì)
9 底盤(pán)防護(hù)
10 能有效消除后軸傳給車(chē)身振動(dòng)的柔性后軸

 

制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-7-8  

  在減少噪音方面,由于全新一代邁騰基于優(yōu)化的PQ46平臺(tái),它采用了懸架與車(chē)身的柔性連接。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是在副車(chē)架與車(chē)身連接點(diǎn)處增加了特殊設(shè)計(jì)的四個(gè)橡膠鉸鏈,以減小車(chē)身振動(dòng),從而降低噪音。

全新一代邁騰
懸架與車(chē)身柔性連接

  在隔絕噪音方面,全新一代邁騰擁有6項(xiàng)核心技術(shù),通過(guò)多種隔音材料和技術(shù),將行駛中的噪音隔絕到最小狀態(tài)。其中,5層前風(fēng)擋玻璃、車(chē)門(mén)無(wú)縫三層密封條、加厚22%的后門(mén)玻璃及后三角風(fēng)窗玻璃將風(fēng)噪最大限度的隔絕在外。尤其是帶吸音膜的五層玻璃,其中間使用了厚度達(dá)0.76mm的聲學(xué)降噪PVB薄膜,可以使內(nèi)部噪音降低約2-4分貝。

全新一代邁騰
增強(qiáng)的隔音墊和吸音棉

  為了隔絕動(dòng)力總成的噪音,全新一代邁騰采用了加強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音墊,比原有隔音墊性能提高50%。此外,為了隔絕車(chē)輛行駛中的震動(dòng)噪音,全新一代邁騰底盤(pán)配備了抗沖擊吸音復(fù)合材料最新底護(hù)板以隔絕路噪。

全新一代邁騰
前擋風(fēng)玻璃和中控臺(tái)吸音棉

  而對(duì)于傳入車(chē)內(nèi)的噪音,全新一代邁騰在手套箱和后備箱采用了環(huán)保且具有高吸聲率的PET材料吸音棉,同時(shí)吸音棉面積增加為原來(lái)的3倍,將噪音對(duì)駕乘者的影響降至最低。

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