采用1.8T/2.0VVT兩種發(fā)動機 將懸掛新LOGO

　　尺寸方面，目前該車的車身大小和軸距還沒有得到確認消息，但從諜照判斷應(yīng)該與凱美瑞相差無幾。

　　動力方面，搜狐汽車從相關(guān)人士處獲悉， 這款新車將來可能會采用2.0VVT發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，目前，這兩款發(fā)動機都正在研發(fā)當中。變速箱方面，前期將匹配五檔手動變速箱，后期則還會有六檔手自一體變速箱。

【前格柵設(shè)計似乎已經(jīng)很成熟，不過LOGO處依然是盾形結(jié)構(gòu)】

【長安新的LOGO為“V”型，未來將會使用在這輛中級車上】

　　在今天所得到的諜照里，這款測試車前部標識外形顯示它依然使用的是長安現(xiàn)在的logo標識，但將來量產(chǎn)時，它將會采用長安去年開始啟用的全新V字型標識。

【2009年亮相的一款代號CD101的概念車】

【今年上海車展亮相的長安D級概念車】

　　車輛代號CD101：內(nèi)部人士還告訴筆者，這款車型的內(nèi)部開發(fā)代號為CD101，而代號為CD101的概念車在此前的2009年上海車展上就已經(jīng)亮相過。目前該車正處在工裝樣車試裝階段，今年將會參加三高實驗。此外這輛中級車也可能是長安在上海車展上所展出的D級概念車的量產(chǎn)版本，不過從造型到風格設(shè)計上，兩者似乎都關(guān)聯(lián)不大。

文/搜狐汽車