[太平洋汽車網 新車頻道]車展之前曾曝光最新路試的奇瑞QQ3改版車型，計劃以CROSS套裝件來適度小改，當然這個改版只是細化車型之一，并不打算全面替換名聲在外的QQ3。實際上奇瑞官方已在車展之后透露將在明年底推出全新一代QQ3(正式換代，而非改版)，那么這個最新的改版車型很自然的是換代前最后一次小改版。

　　相比車展前的諜照，這次諜照沒有任何偽裝措施，幾乎屬于量產狀態(tài)，改動最大的前臉造型可以說是一目了然，與目錄申報圖中的怪異造型，實車相對舒暢了很多。

　　外觀方面，本次諜照最有意思的當屬QQ3全系出陣，左邊是先銷版QQ3，而最右邊則是前期改版QQ3，中間則是最新的CROSS版本，非常難得的對比諜照。從對比中可以看到中間最新的改版實際就是右邊改版的再修改，兩者之間最大的變化還是整個前保險杠的變動，也許是近來跨界車風潮的盛行。

　　最新的改版QQ3前保險杠采取了復合式設計，也就是主保險杠上再壘加一層不同色的副保險杠，相比單調乏味的同色保險杠整個前端造型明顯更為歡快一些，讓人聯(lián)想最多的還是POLO CROSSOVER引領的兩廂跨界之風。為了配合前保險杠的設計，前霧燈輪廓也做了相應的造型調整，更趨于運動化。

　　另外一個細節(jié)未能在諜照中體現(xiàn)，整車側面加裝了灰色防擦條，可以肯定量產版不會增加一體化黑色裙邊設計。尾部造型同樣沿用上次改版車的式樣未做任何調整，正如前面所述，略微方正的造型以跨界車型的身份上市銷售可能更為合適。

　　內飾及動力，與現(xiàn)銷版QQ3完全相同，采用全黑內飾，中控與儀表盤外罩采用銀色。QQ3領航版上的全數(shù)字化儀表盤同樣沿用，這個細節(jié)說明其動力總成的變化也不會太大。預計還是以0.8L、1.0L兩款三缸汽油發(fā)動機為主力銷售型號，其中1.0L為最新開發(fā)的第二代發(fā)動機，功率50Kw/6000rpm，扭矩93Nm/4000~4500rpm，推動880公斤的Q,3綽綽有余，變速器依然是5MT與5AMT兩種配置。

　　新一代QQ3正在謀劃中 官方稱明年底上市

　　除了QQ3改進版之外，近期奇瑞已經明確在謀劃新一代QQ3的換代車型，初步判斷是設計編號為S15的車型。官方說明是明年底上市，而筆者根據(jù)奇瑞一貫的測試流程判斷，最快應該是在2013年初，特別是2013年5月最值得關注，這將是QQ3上市整十年之際，借助這個意義非凡的時刻推出全新?lián)Q代車型的可能性非常大。

　　改款QQ3年內上市

　　在新車上市之前的這段空白時間段，QQ3依然是奇瑞唯一能夠擔當主力地位的微車型號，面對諸多競爭對手的輪番進攻，如何為QQ3保鮮成為了奇瑞目前最為關注的焦點。此次改版QQ3已經開始進入試產階段，應該會在年內正式上市銷售，具體定位還是由奇瑞官方來做決斷。

文/搜狐汽車