5月28日，東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)正式上市，新車(chē)共有9款不同配置的車(chē)型，其中發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HR16DE的自然吸氣車(chē)型分為3個(gè)級(jí)別5款車(chē)型，而采用MR16DIG TURBO的渦輪增壓車(chē)型包含2個(gè)級(jí)別4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為：10.53-15.68萬(wàn)元。每款車(chē)型有象牙白，月光銀，翡麗灰，碧玉黑，炫雅紅，寶石藍(lán)，璀璨金7種顏色可供選擇。

　　目標(biāo)人群及市場(chǎng)定位

　　新一代TIIDA騏達(dá)的目標(biāo)人群是追求樂(lè)享活力、品位兼?zhèn)涞钠焚|(zhì)生活的新世代年輕人群。而新騏達(dá)的造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力表現(xiàn)以及駕駛感受，可以滿(mǎn)足這一目標(biāo)消費(fèi)群對(duì)兩廂車(chē)的主要需求。

　　主要賣(mài)點(diǎn)：1、外觀相比老款更運(yùn)動(dòng)，更適合年輕消費(fèi)者的審美。2、出高度以外的其他車(chē)身尺寸均有所增加，內(nèi)容空間更充裕。3、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配備了DIS雙噴射系統(tǒng)，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　外觀：車(chē)身外形尺寸增大

　　如果說(shuō)上一代TIIDA騏達(dá)染上了過(guò)多雷諾色彩的話(huà)，那么全新一代車(chē)型則把更多日產(chǎn)的和風(fēng)味道重新帶到我們眼前。精致的細(xì)節(jié)、飄逸的線(xiàn)條、靈動(dòng)的格調(diào)，即便把車(chē)標(biāo)去掉也能大概猜到它的出處。當(dāng)然少不了的還有近幾年日產(chǎn)所樂(lè)于使用的殺手锏：適當(dāng)引入同廠高端車(chē)型的設(shè)計(jì)元素，于是乎跟同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手放在一起的時(shí)候，總會(huì)讓人覺(jué)得TIIDA會(huì)高那么0.5個(gè)級(jí)別。

　　與老款車(chē)型相比，新一代騏達(dá)除了高度降低了15mm以外，其他車(chē)身尺寸都有所增加，其中軸距由老款2600mm增加到2700mm。

　　內(nèi)飾：配有多種內(nèi)飾配色組合

　　按照車(chē)型不同新TIIDA提供多種不同的內(nèi)飾材質(zhì)與配色組合，其中黑內(nèi)飾是炫雅紅與碧玉黑兩種車(chē)身顏色的專(zhuān)有內(nèi)飾。

　　空間：內(nèi)部空間與老款相比更寬裕

　　新一代TIIDA騏達(dá)的總長(zhǎng)只增加了45mm，而軸距卻竟然可以加長(zhǎng)100mm達(dá)至跟軒逸一模一樣的2700mm，結(jié)果可想而知，對(duì)于一向重視乘坐空間的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言絕對(duì)是“大殺傷力武器”。而實(shí)際上除了長(zhǎng)寬高和軸距等這些可以用數(shù)字量化的方面，工程師對(duì)于駕駛視野的改善同樣花了心思。不過(guò)最讓我們遺憾的是，一些在老款TIIDA騏達(dá)身上深受好評(píng)的人性化設(shè)定，卻在新車(chē)?yán)锩嫦嗬^缺席。

　　駕控：1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及油耗表現(xiàn)不俗

　　新TIIDA騏達(dá)其中1.6L車(chē)型所采用名為HR16DE的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在老款TIIDA騏達(dá)身上本已有不俗的動(dòng)力與油耗表現(xiàn)，所以新車(chē)型的重點(diǎn)放在了優(yōu)化與改良上面，通過(guò)提升進(jìn)排氣效率、完善燃燒室形狀，以及首度引進(jìn)DIS雙噴射系統(tǒng)等等合共7大項(xiàng)目，以求再度壓榨引擎的潛力。新車(chē)還搭配CVT無(wú)級(jí)變速器和5速手動(dòng)變速器的動(dòng)力組合。

　　MR16 DIG TURBO全新直噴渦輪增壓引擎集日產(chǎn)最尖端的雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)、智能渦輪增壓系統(tǒng)和DIG缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，以及三大創(chuàng)新低摩擦技術(shù)和全面優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)于一身。它的最大功率為140kw，最大扭矩達(dá)240N·m。