4月19日，納智捷(LUXGEN)亮相2011上海國(guó)際車展E4館，首次參展即帶來(lái)全球首發(fā)的概念車neora，此外，納智捷 大7 SUV、納智捷 大7 CEO和納智捷 大7 MPV電動(dòng)車等車型也同步亮相。東風(fēng)裕隆汽車有限公司總經(jīng)理吳新發(fā)表示，“納智捷(luxgen)首創(chuàng)‘兩顆引擎’概念，一顆是2.2L Turbo動(dòng)力引擎，另一顆是以Think+為核心的智能引擎，這將開(kāi)啟一個(gè)屬于智慧車的時(shí)代。”

　　智慧科技電動(dòng)概念車納智捷neora全球首發(fā)

　　neora是以智能為核心、綠能為理念所創(chuàng)造的全新智慧電動(dòng)概念車。neora設(shè)計(jì)師——裕隆汽車研發(fā)中心副總經(jīng)理石志杰認(rèn)為“neora炫酷嶄新外觀設(shè)計(jì)，是對(duì)納智捷(luxgen)品牌未來(lái)車型做出的標(biāo)桿性展示。它基于流暢的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，表現(xiàn)出輕量化和節(jié)能的創(chuàng)意，展現(xiàn)了環(huán)保能源基礎(chǔ)上的未來(lái)技術(shù)。”

 

　　neora概念車從0加速到100公里/小時(shí)只需6.5秒、最高時(shí)速超過(guò)150公里/小時(shí)，乘客們可以透過(guò)PDLC 高科技電子玻璃天窗享受陽(yáng)光，后排乘客可以用 LED 屏幕玩游戲，前排乘客可透過(guò)云端計(jì)算中心/ THINK+ 發(fā)送郵件，駕駛者坐在符合人體工學(xué)的舒適座椅上，用抬頭顯示器檢查重要信息，另外配備9英寸屏幕的主動(dòng)式智能信息系統(tǒng)，可以同時(shí)與其它車輛保持信息交流，引導(dǎo)前方行駛路線。

　　前輪驅(qū)動(dòng)的neora配備了一臺(tái)能夠生產(chǎn)出超過(guò)180kw的電力的電動(dòng)感應(yīng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 這臺(tái)1,600公斤重的電動(dòng)車，0-100公里加速僅6.5秒，最高時(shí)速可達(dá)150公里。高功率集成充電電池系統(tǒng)可以 在1個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿電池電量的80%。 在48kwh的鋰電池完全充電的條件下，這款車在城市、高速不同的行駛條件下，將能夠行駛400公里以上。

　　除了neora智慧電動(dòng)概念車，納智捷(luxgen)旗下還擁有納智捷 大7 MPV、納智捷 大7 SUV 與納智捷 大7 CEO 三種電動(dòng)車型，成為世界第一個(gè)擁有全車系電動(dòng)車的汽車品牌。

　　納智捷 大7 SUV 即將上市

　　納智捷 大7 SUV擁有凌駕LSUV(Luxury Sport Utility Vehicle)的大器車格，長(zhǎng)寬高分別為4800mmX1930mmX1760mm，軸距達(dá)到了2910mm，搭載排量2.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131kW/5200rpm，最大扭矩達(dá)到275N•m/2500-4000rpm。引擎采用全新開(kāi)發(fā)的鋁合金缸體，總重僅135kg，較同級(jí)排氣量引擎輕約13%，兼顧輕量化、高強(qiáng)度及散熱快等引擎開(kāi)發(fā)趨勢(shì)。

　　納智捷 大7 SUV擁有智能3模式4WD系統(tǒng)，用日本JTEKT先進(jìn)的電子式智能扭矩耦合器，能在第一時(shí)間主動(dòng)反應(yīng)，給予前、后輪之間最佳的扭矩分配。納智捷智能3模式4WD系統(tǒng)，可做不同模式(2WD-AUTO-LOCK)的切換，并整合ABS、EBD、TCS、ESC電子行車操控輔助配備互相協(xié)同運(yùn)作、完美搭配，將打滑失控的機(jī)率降至最低，創(chuàng)造優(yōu)異的動(dòng)態(tài)駕馭性能，并廣泛對(duì)應(yīng)各種路況的行駛需求，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)態(tài)駕駛時(shí)的穩(wěn)定性。

　　納智捷 大7 SUV擁有納智捷THINK+智能引擎，更整合BOS+剎車優(yōu)先系統(tǒng)、Eagle View+360度環(huán)景影像系統(tǒng)、 Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)、Night Vision+高感光夜視輔助系統(tǒng)、LDWS+行車偏移偵測(cè)警示系統(tǒng)、EPB電子手剎等智慧科技裝備。