2011年4月19日，在以“創(chuàng)新·未來(lái)”為主題的第十四屆上海國(guó)際車展上，江淮乘用車旗下六大汽車平臺(tái)，涵蓋汽油、柴油、新能源動(dòng)力等共計(jì)15款車型參展，瑞風(fēng)家族高端車型瑞風(fēng)Ⅱ代和暢新品也宣布正式上市，其中和暢公務(wù)版價(jià)格為18.18萬(wàn)元，和暢商務(wù)版價(jià)格為15.98萬(wàn)元。

　　江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂方表示，瑞風(fēng)Ⅱ代和暢新品的上市，不僅標(biāo)志瑞風(fēng)實(shí)現(xiàn)了從實(shí)用經(jīng)濟(jì)到高端商務(wù)的全系梯形產(chǎn)品覆蓋，更標(biāo)志著自主品牌高端MPV已經(jīng)全面具備了與合資品牌叫板的實(shí)力，高端MPV市場(chǎng)由合資品牌壟斷的格局將被一舉打破。

　　眾所周知，江淮瑞風(fēng)是江淮汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型車型，自2002年上市以來(lái)，在短短十年不到的發(fā)展時(shí)間里，開(kāi)啟了自主品牌MPV從無(wú)到有發(fā)展探索之路，并一路創(chuàng)造奇跡。自2002年3月18日上市以來(lái)，瑞風(fēng)勇當(dāng)江淮汽車進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域的先鋒，以年平均165.28%的增長(zhǎng)率迅速成長(zhǎng)，九年時(shí)間，成就中國(guó)MPV市場(chǎng)第一銷量規(guī)模。2010年成為首個(gè)年銷量突破6萬(wàn)臺(tái)的MPV品牌，不停刷新紀(jì)錄。如今，瑞風(fēng)家族迎來(lái)了自主高端MPV瑞風(fēng)Ⅱ代和暢新品，作為瑞風(fēng)在MPV細(xì)分市場(chǎng)的全新?lián)Q代力作，它繼承了江淮固有的優(yōu)良品質(zhì)和瑞風(fēng)的市場(chǎng)號(hào)召力，必將成為高端MPV市場(chǎng)的“黑馬”。

　　據(jù)江淮乘用車公司相關(guān)人士介紹，作為瑞風(fēng)家族的高端車型，在“MPV制造專家”品質(zhì)保證下，和暢實(shí)現(xiàn)了自主高端MPV在外形、空間、操控性與舒適性的全面超越，以 “寬”暢空間、“流”暢外觀、“酣”暢動(dòng)力、“順”暢操控、“舒”暢體驗(yàn)，建立起高端MPV價(jià)值新基準(zhǔn)。

　　寬暢空間：和暢在外形尺寸和內(nèi)部空間上都有了全面的突破，5100*1840*1970mm的外形尺寸完全可以與任何高端MPV車型媲美，尤其車身寬度為同級(jí)車之最。3080mm的軸距則凸顯了其超乎想象的內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)。前中后三排的頭部空間方面，瑞風(fēng)和暢均超越競(jìng)品成為高端MPV“空間王”。中門開(kāi)啟寬度分別可達(dá)800 mm，尾門開(kāi)啟高度則達(dá)1900mm，乘員、儲(chǔ)物以及座椅組合方面留足空間，各項(xiàng)指標(biāo)均全面領(lǐng)先對(duì)手。

　　流暢外觀：大氣穩(wěn)重的整車造型，彰顯出非凡氣度;前大燈由兩銳角向前后拉伸，有如兩道劍眉，具強(qiáng)烈的沖擊感;低位腰線和前低后高的輪楣設(shè)計(jì)的車身，如運(yùn)動(dòng)員般的強(qiáng)健肌肉，簡(jiǎn)潔中充滿力量。

　　酣暢動(dòng)力：此次上海車展和暢搭載了兩款動(dòng)力系統(tǒng)，分別為2.0TCI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與1.9CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0TCI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用4缸16氣門，DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù)，峰值扭力達(dá)270N•M，最大功率130KW，動(dòng)力澎湃，配合6MT變速箱，其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出性能在同級(jí)別中可謂出類拔萃。1.9CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新電控高壓共軌系統(tǒng),軌壓1600ba，同步應(yīng)用silent chain (無(wú)聲鏈系統(tǒng))、SCV(可變進(jìn)氣渦流)、SOHC16V(頂置凸輪軸十六氣門)、VNT(可變噴嘴/截面增壓器)、電控水冷EGR、POC(顆粒氧化器)/等前沿技術(shù)，升扭矩達(dá)到150N.m，滿足國(guó)IV排放，具有歐V潛力，綠色環(huán)保，經(jīng)濟(jì)節(jié)油。

　　順暢操控：目前市場(chǎng)主流MPV手動(dòng)版車型還是普遍搭載普通的五速手動(dòng)變速箱。和暢搭載六速手動(dòng)變速箱，無(wú)論在動(dòng)力輸出還是操控平順性上，都技高一檔。2.0TCI發(fā)動(dòng)機(jī)及1.9CTI發(fā)動(dòng)機(jī)，與六速手動(dòng)變速箱組合，全面滿足高端公商務(wù)MPV對(duì)加速平順性和乘座舒適性的需求。

　　舒暢體驗(yàn)：五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車身設(shè)計(jì)，采用全承載剛性車身、防撞緩沖區(qū)、前座雙安全氣囊設(shè)計(jì)，全面呵護(hù)行車安全。主動(dòng)安全方面，融合了博世最新8.1版本ABS+EBD、四輪盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)、電子防眩目后視系統(tǒng)等于一身;和暢在舒適性和高級(jí)配置方面下足了功夫，從座椅和手柄的高級(jí)真皮面料到DVD及立體音響，從可視倒車系統(tǒng)到ABS+EBD系統(tǒng)，都體現(xiàn)了高端質(zhì)感與舒適品位的設(shè)計(jì)理念，可全面滿足高端商務(wù)需求。

　　江淮瑞風(fēng)素有“品種最全的MPV”美譽(yù)，特別是高端車型和暢的推出，實(shí)現(xiàn)了從高端商務(wù)到實(shí)用經(jīng)濟(jì)，從汽油發(fā)動(dòng)機(jī)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從長(zhǎng)軸到短軸的全面覆蓋，滿足 MPV的各個(gè)層級(jí)市場(chǎng)，為各種消費(fèi)群體帶來(lái)個(gè)性化的車型選擇。

　　業(yè)內(nèi)專家分析，作為江淮汽車在MPV市場(chǎng)上轉(zhuǎn)型力作，加上47年造車技術(shù)的沉淀與MPV車市“黑馬”品質(zhì)多年來(lái)用戶給予的高度肯定與評(píng)價(jià)，瑞風(fēng)Ⅱ代和暢新品的上市，一定會(huì)再次引爆MPV車市，引領(lǐng)MPV車型新的價(jià)值觀，為MPV車型樹(shù)立新的品質(zhì)標(biāo)桿與功能標(biāo)桿。