上海車展首發(fā) 2011款大眾CC配置細(xì)節(jié)曝光
2011款CC上市在即,近日,編輯從一汽-大眾處獲悉其詳細(xì)配置,搶先一步曝光這款車的新面孔。據(jù)悉,2011款CC不僅換裝五座車座,而且在其他細(xì)節(jié)配置上都有提升。
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據(jù)悉,2011款CC上市后,五座將成為標(biāo)準(zhǔn)配置,不過,消費(fèi)者仍可選裝四座。早先公布價(jià)格的兩款1.8TSI車型也將同步推出市場(chǎng)。此外,鑒于升級(jí)點(diǎn)較多,成本增加幅度較大,有4S店猜測(cè),2011款CC可能對(duì)價(jià)格進(jìn)行1000元左右的調(diào)整。
2011款CC 1.8TS車型將搭載大眾成熟的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118(160)/5000-6200Kw(Ps)/rpm,最大扭矩為250/1500-4200Nm/rpm,動(dòng)力水平超越傳統(tǒng)的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與2.0TSI車型不同,1.8TSI車型將搭載DQ200 7速雙離合變速箱,并增加了Start-Stop功能,進(jìn)一步降低百公里油耗,使CC在保證動(dòng)力性的同時(shí)整車的燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%,90km/h等速油耗為6.0L每百公里,綜合油耗為7.8L每百公里,更順應(yīng)當(dāng)下節(jié)油環(huán)保的風(fēng)潮。此外,1.8TSI車型增加了一種新的外觀顏色——夜光藍(lán),使CC的外飾顏色增加到8種。
五座版本CC,后座中間座椅椅背依然可以翻轉(zhuǎn)成為中央扶手。除了1.8TSI+五座這些2011款CC已經(jīng)透露的信息以外,其他主要升級(jí)之處在于內(nèi)飾及整車電器更豐富。在內(nèi)飾方面,后門玻璃及后風(fēng)擋玻璃替換了深色隱私玻璃、門檻處替換了帶“CC”字樣的鍍鉻飾條、更顯豪華的ESP/MFA按鍵圖案以及更動(dòng)感的換擋球頭。
很多消費(fèi)者買車之后都會(huì)自己替換隱私玻璃,而原裝的高檔隱私玻璃一般僅在豪華車上才會(huì)使用,CC的隱私車門玻璃配合無框車門設(shè)計(jì),使得整車更顯高檔。這項(xiàng)符合消費(fèi)需求的變動(dòng)不僅為消費(fèi)者費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還進(jìn)一步提升CC的豪華感。在電器升級(jí)方面,2011款CC還增加了人性化的座椅記憶功能以及后視鏡記憶功能等,方便車主替換駕駛及路邊等擁擠處停車時(shí),對(duì)后視鏡的加倍保護(hù)。
作為一汽-大眾大眾品牌的旗艦車型,進(jìn)行了整車升級(jí)的2011款CC,提升豪華感的同時(shí),從排量、車座、外觀顏色等方面為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇,并強(qiáng)化了CC的價(jià)格優(yōu)勢(shì),這將有助于進(jìn)一步穩(wěn)固CC在高級(jí)車市場(chǎng)的地位。
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