E3：日產(chǎn)下一代天籟、雷諾緯度、第八代索納塔是亮點

　　雷諾 緯度 正式上市

　　雷諾Latitude在中國定名為緯度，在2010年的廣州車展上，緯度這款雷諾全新中級車進行了亞洲首發(fā)。這款車將與日產(chǎn)天籟共用日產(chǎn)的D平臺。此車計劃在上海車展上正式上市，預(yù)計售價25萬元左右。

　　作為雷諾汽車面向全球市場推出的首款中高端三廂轎車，緯度配備了大量的舒適性裝備和卓越的動力系統(tǒng)，全方位地滿足了亞洲市場、尤其是中國市場的消費者需求，2010年在廣州車展上首度亮相時，便引發(fā)了消費者的強烈期待。

　　日產(chǎn) 下一代天籟 全球首發(fā)（圖片廠家嚴格保密 未能獲取）

　　日產(chǎn)汽車將在此次車展上揭幕一款全球首發(fā)量產(chǎn)車，該車配備了日產(chǎn)最新的技術(shù)成果與設(shè)計理念。據(jù)太平洋汽車網(wǎng)得到的情況，該首發(fā)新車是一款B級車，將很有可能是下一代天籟車型，但目前此消息還未得到日產(chǎn)方面官方的正面回應(yīng)。

　　黃海汽車 旗勝V3 上市

　　在去年北京車展上，旗勝V3首次亮相，引發(fā)了不少車迷們的興趣。經(jīng)過近一年的精心調(diào)校和準(zhǔn)備，這輛黃海汽車精心為新生代精英打造的城市休閑CUV即將在2011年上海車展上上市。近日，黃海汽車發(fā)布了一組旗勝V3的清晰官圖，這對車迷朋友們來說算是一場視覺盛宴。

　　旗勝V3造型偏運動風(fēng)，外觀時尚銳利，與高端雷克薩斯RX家族的外觀造型設(shè)計理念接軌，并在其基礎(chǔ)上融入了全新的設(shè)計元素。造型精致的前后水晶大燈，搭配上梯形設(shè)計的前格柵，不僅運動感十足，同時保持了旗勝V3獨特的高貴氣質(zhì)。兩條鼻翼線立體延伸，與中網(wǎng)完美結(jié)合。

　　在動力方面，旗勝V3采用三菱 MPI技術(shù)和MIVEC 高端技術(shù)系列發(fā)動機。該款產(chǎn)品的MIVEC(可變氣門)系統(tǒng),具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點,在同等產(chǎn)品中發(fā)動機與整車的匹配度極高。

　　長城 哈弗M4 首發(fā)

　　車身側(cè)面和尾部更能透露出哈弗M4的身世，我們能看出哈弗M4與炫麗以及炫麗Cross的車體結(jié)果基本相同，只是在尾燈造型等細節(jié)上進行了調(diào)整。

　　從整體外觀來看，哈弗M4是基于長城炫麗的打造的一款A(yù)0級SUV車型。哈弗M4大燈切角比較銳利，而保險杠的設(shè)計則延續(xù)了長城新一代SUV車型的家族設(shè)計思路，中部是超大的梯形網(wǎng)狀進氣格柵，看上去比M3更加兇猛霸氣。

　　據(jù)內(nèi)部人士透露，哈弗M4的配置將會略高于絢麗車型， ABS+EBD、雙氣囊、前排預(yù)緊式安全帶、4輪盤式制動、行車電腦、BA緊急制動輔助、無鑰匙進入+啟動、電加熱后視鏡、GPS導(dǎo)航都將成為標(biāo)配。

　　現(xiàn)代飛思 國內(nèi)首發(fā)

　　FS既是海外的Veloster車型，該車在國內(nèi)的代號為“FS”，并且新車在申報時使用了全新的中文名稱“飛思”。現(xiàn)代飛思的外觀設(shè)計新穎，其中最為獨特的是他的1+2式車門設(shè)計。在駕駛員一側(cè)，飛思只有一扇車門，而在副駕駛一側(cè)，則有兩扇車門。在動力方面，飛思將搭載一臺1.6L排量的直噴發(fā)動機，該發(fā)動機代號為G4FG，最大功率為101kW/4850rpm;最大扭矩為167Nm/4850rpm。與之匹配的將有一款6速手動和一款6速雙離合變速箱。

　　新雅尊 國內(nèi)首發(fā)

　　新雅尊整體外觀設(shè)計與第八代索納塔相似，新車車身長4910mm，寬1860mm，軸距比上一代車型增加了65mm，達到了為845mm。在內(nèi)飾方面，新一代雅尊引入更多的實木裝飾。在動力方面，新雅尊將搭載全新的Lambda II 3.0升GDI(缸內(nèi)直噴)發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率270馬力，而最大扭矩則為310牛米;另外，新雅尊還將提供Theta II 2.4升GDI發(fā)動機動力，最大功率201馬力，最大扭矩250牛米。