75款車型首發(fā) 上海車展觀展指南
W3:奇瑞多款新車首發(fā)、改款RAV4亮相
奇瑞
新東方之子 國內(nèi)首發(fā)
新東方之子前端造型趨于中庸,并未顯現(xiàn)出咄咄逼人之勢,這可能是出于親合力方面的考慮,與腰線略有脫節(jié),前進氣格柵采用類似現(xiàn)銷版東方之子的橫置雙細條鍍鉻設計手法,這個細節(jié)說明當初的設計意圖也正是出于替換東方之子為主要目標;其它方面的細節(jié)可能還要做適當?shù)恼{(diào)整,例如前霧燈輪廓雖然很潮流,但是未在邊條上添加鍍鉻邊來營造高檔車的感覺,這讓整車質(zhì)感減色不少。
前大燈內(nèi)燈具采用雙燈組設計,其中有氙氣燈帶透鏡的近光燈,遠光燈限于測試車大燈罩蒙灰過多無法看清,預計采用普通的鹵素型。最值得關注的則是保險杠上沿前大燈下面的那個紅圈處,竟然帶有前大燈清洗噴頭,并且是可伸縮的,目前奇瑞旗下車型中只在瑞麒G6上出現(xiàn)過此類裝備,并且這種伸縮式噴頭一般都在30萬左右的高檔車型上裝配,預示著新東方之子高配版本很有可能搭配此裝備來提升車型檔次。
尾燈呈長條多面型,全部采用普通的鹵素型,這臺測試車并未出現(xiàn)任何識別標簽,除了那個大大的奇瑞LOGO,說明還有變更命名的可能性,無論是旗云E6還是東方之子都采用奇瑞LOGO,這方面的影響不大。
輪轂采用215/60R16規(guī)格,相比之下定位運動商務的瑞麒G5也才是205/60R16規(guī)格。
奇瑞E5 國內(nèi)首發(fā)
奇瑞E5車身長寬高分別為4580mm、1760mm、1483mm,軸距為2600mm。全新設計的前大燈看起來十分銳利。
奇瑞E5輪胎采用195/55R15,在高配車型上,將采用7輻鋁合金輪轂,而在中檔型號中采用5輻式樣。據(jù)了解,奇瑞E5內(nèi)飾顏色選擇黑灰雙色搭配,而方向盤將采用三幅式設計。
據(jù)悉,奇瑞E5將搭載1.5L和1.8L兩款動力的發(fā)動機,與之匹配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱。
威麟X3 國內(nèi)首發(fā)
奇瑞X3這一命名目前也還沒有被官方確認,它在奇瑞內(nèi)部的開發(fā)代碼為T21。它屬于哪一品牌目前也還未知,但這款車型屬于奇瑞商研院主導開發(fā),而商研院是奇瑞威麟事業(yè)部的前身(威麟事業(yè)部剛剛又被取消),以此推論T21將來屬于威麟品牌最為可能。這一推測,與筆者從相關渠道獲得的信息也相符合。
T21的外觀與現(xiàn)款瑞虎3在風格上比較相似,這主要體現(xiàn)在保險杠梯形進氣口和大燈的造型上,在前進氣格柵方面,X3采用了豎條型設計,與以往的奇瑞車型全然不同。
動力方面,目前T21只有一款2.0VVT版本發(fā)動機在研發(fā)中,與之相匹配的變速箱為五檔手動變速箱,未來可能將會搭載CVT無極變速箱。
改款RAV4 國內(nèi)首發(fā)
從最近的消息看來,這次上海車展一汽豐田很有可能會帶來改款RAV4。這次的改款并不是仿照日內(nèi)瓦車展上亮相的新款RAV4,更像只是一次前臉細節(jié)上的小變化。顯然,對于上市才一年多的RAV4,一汽豐田還并不準備大動干戈。國內(nèi)現(xiàn)款RAV4的熱銷和豐田的在華策略,也決定了現(xiàn)款車型的延續(xù)。
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