E2展館：寶駿630、新思域、起亞K5值得駐足　　

　　比亞迪首款SUV S6 再次亮相

　　和前段時(shí)間曝光的S6效果圖有所不同的是，諜照中的S6外乍一看似乎更像是即將上市的國(guó)產(chǎn)版豐田RAV4。其實(shí)，仔細(xì)觀察比亞迪的車型不難發(fā)現(xiàn)，其對(duì)于豐田品牌的模仿似乎達(dá)到了偏執(zhí)的地步：F0模仿的是豐田AYGO，F(xiàn)3模仿的是豐田花冠，F(xiàn)6儼然就是凱美瑞的造型，現(xiàn)在，其首款SUV又將模仿當(dāng)前走紅的國(guó)產(chǎn)RAV4。

　　比亞迪S6是基于F6的平臺(tái)上打造的，也就是說，這是比亞迪旗下一款B級(jí)SUV。據(jù)悉，這款SUV的車身尺寸為4740×1845×1635mm，而軸距則達(dá)到了和F6同樣的2740mm。單就車身尺寸來說，這款SUV在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)算是大塊頭，要知道其原型車國(guó)產(chǎn)RAV4的車長(zhǎng)才僅僅為4630mm，而其2660的軸距也較比亞迪S6稍微遜色一些。

　　動(dòng)力方面，比亞迪很有可能讓S6沿用比亞迪F6的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出為140馬力，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于如此龐大的車身多少感覺有些吃力。但是另有消息稱，比亞迪還將會(huì)出一款大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)，來滿足對(duì)于車輛性能有偏愛的消費(fèi)者需求。

　　上汽通用五菱

　　寶駿630 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　上汽通用五菱旗下的首款自主品牌車型寶駿630 即將亮相4月份的上海國(guó)際車展，并確認(rèn)于年內(nèi)正式上市，預(yù)計(jì)新車售價(jià)區(qū)間在6.5-9.5萬元之間。

　　寶駿是通用汽車在華合資公司推出的第一個(gè)自主品牌，并源自上海通用新凱越的平臺(tái)研發(fā)的產(chǎn)品，在整車尺寸上，寶駿630屬于緊湊型轎車級(jí)別，雖基于別克凱越，但考慮品牌和成本等方面，產(chǎn)品的級(jí)別要低于新凱越。外觀方面，新車顯得更為時(shí)尚，寶駿630硬朗的腰線、動(dòng)感的車頭以及鏤空的馬頭標(biāo)搭配的恰到好處，看起來雕塑感十足，外形頗有韓系新車范兒。

　　本田 新一代思域 國(guó)內(nèi)首次亮相

　　新款思域雖然采用了型如鋒范車型的多橫條進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但外觀風(fēng)格上和目前的量產(chǎn)思域更加接近，只有靠中上部的一條格柵采用了鍍鉻裝飾，將本田L(fēng)OGO嵌在其中，和現(xiàn)款車型非常相似。引擎蓋開口的兩側(cè)邊線不再像現(xiàn)款車型那樣采用梯形設(shè)計(jì)，而是更加傳統(tǒng)的矩形風(fēng)格。國(guó)產(chǎn)思域長(zhǎng)寬高尺寸分別為4535mm/1755mm/1450mm，依然保持著苗條的身姿，其軸距為2670mm，較現(xiàn)款思域有所縮小。

　　就整體而言，新款思域變化最為明顯的實(shí)際上是尾部設(shè)計(jì)，三角形的尾燈風(fēng)格實(shí)際上更加接近鋒范車型的設(shè)計(jì)理念。不過從昨天曝光的國(guó)產(chǎn)思域諜照來看，似乎中規(guī)版的設(shè)計(jì)與美版，以及之前的概念車設(shè)計(jì)都有所不同，看上去是美規(guī)版與雅閣車型的結(jié)合體。在后備箱蓋上增加了兩個(gè)矩形燈體，與尾燈組的白色部分拼接成一個(gè)整體。

　　而新款思域是否會(huì)在動(dòng)力配置上有所調(diào)整，則成為了有待揭秘的最大懸念?，F(xiàn)款車型僅有的1.8L排量相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的多排量組合略顯單一，同時(shí)此前沒有享受到1.6L及其以下排量車型的稅費(fèi)優(yōu)惠，也在此前吃了不少虧。

　　廣汽長(zhǎng)豐 CP2 緊湊型車 上市

　　廣汽長(zhǎng)豐首款轎車CP2將在上海車展期間正式上市。3月23日，廣汽長(zhǎng)豐大股東廣汽集團(tuán)正式發(fā)布了換股吸收合并廣汽長(zhǎng)豐的公告，確定了廣汽長(zhǎng)豐未來退市的命運(yùn)。在獵豹品牌歸屬還未正式確定的情況下，CP2的上市表明了各方面都有意繼續(xù)做大獵豹品牌。廣汽長(zhǎng)豐總經(jīng)理付守杰3月23日對(duì)本報(bào)記者表示，獵豹肯定是作為廣汽的自主品牌來經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)豐也是屬于廣汽的，廣汽乘用車也是屬于廣汽的。

　　眾泰 郎朗 上市

　　眾泰汽車旗下第一款兩廂運(yùn)動(dòng)型新車Z200HB/朗朗將于上海車展正式上市，該車型基于菲亞特派力奧技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)，在經(jīng)過大幅優(yōu)化整車零部件國(guó)產(chǎn)化率后，性價(jià)比也得到了提升，預(yù)計(jì)其最低售價(jià)將在4萬元左右。

　　動(dòng)力方面，眾泰Z200HB/朗朗分別搭載了1.3L、1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為73kW/6000rpm，最大扭矩為126N.m/4000rpm;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88kW/6000rpm，最大扭矩為147N.m/4000rpm。與之相匹配的是進(jìn)口現(xiàn)代4F16全電控變速箱，整車動(dòng)力總成比原型車有了大幅提升。

　　廣汽吉奧 奧軒G5 SUV 上市

　　近日獲悉，廣汽吉奧首款高端SUV——奧軒G5將于4月12日在東營(yíng)基地量產(chǎn)下線，屆時(shí)東營(yíng)基地將正式更名為廣汽吉奧汽車有限公司東營(yíng)分公司。據(jù)悉，奧軒G5有望在上海車展正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10-15萬元左右。

　　動(dòng)力方面，奧軒G5搭載三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為2.4L，相比帥豹采用的4G64有所升級(jí)，其最大功率為118kW，最大扭矩為196Nm，自動(dòng)變速箱采用韓國(guó)現(xiàn)代5AT。奧軒G5采用三菱越野車底盤，配備適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，具有一定的越野能力。