今年底正式下線 紅旗H平臺C131諜照
一汽轎車戰(zhàn)略規(guī)劃
近一段時間來,一汽轎車的自主品牌產(chǎn)品消息頻頻,高端的紅旗品牌方面,除了C131車型,還有旗艦產(chǎn)品紅旗閱兵車也將推進量產(chǎn);奔騰品牌B50和B70小改款后全面換標一汽鷹標,B30車型在經(jīng)過重新回爐后,再次傳出測試車諜照,高端的B90車型同樣也已經(jīng)爆出測試車諜照信息。
之前搜狐曝光的奔騰B30諜照
不過接下來可能還有進一步的調整,也拉開了一汽在自主品牌轎車全面發(fā)力的序幕。2010年12月22日,吉林長春中國第一汽車集團奔騰第二工廠,中國一汽自主品牌第100萬輛正式下線。同時其"十二五"期間的發(fā)展規(guī)劃亦浮出水面,一汽轎車總經(jīng)理張丕杰在接受媒體專訪時表示,"十二五"末一汽轎車將達到90萬輛產(chǎn)銷規(guī)模,其中自主品牌將為60萬輛,馬自達品牌將占30萬輛。在自主品牌的數(shù)量上與天津一汽相當,均為60萬。
之前搜狐曝光的奔騰B90諜照
一汽集團"十二五"規(guī)劃目標中,一汽轎車將承擔自主轎車60萬輛,合作產(chǎn)品做到30萬輛的目標。"為了實現(xiàn)目標,需要90-100萬的產(chǎn)能。"一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理張丕杰介紹,一汽轎車第一工廠和第二工廠的標準產(chǎn)能為年產(chǎn)40萬輛,通過加班方式最大可達60萬產(chǎn)能,因此擴產(chǎn)勢在必行,除紅旗5萬輛的生產(chǎn)工廠正在建設外,張丕杰說,第三工廠亦在籌劃中,該廠一期產(chǎn)能20萬,預計2013年下半年投產(chǎn)。
之前搜狐曝光的改款奔騰B70諜照
另據(jù)透露,一汽自主轎車60萬規(guī)模將通過三個產(chǎn)品系列來支撐:第一個是紅旗系列;第二是奔騰系列,在產(chǎn)品線方面,一汽轎車奔騰系列在原有B50、B70的基礎上將推出主流B級車B90;而原計劃的奔騰B30將成為另外一個系列的產(chǎn)品,即一汽轎車將推出新的品牌。
紅旗閱兵車HQE
而中期計劃中,到2012年,在自主轎車方面,中國一汽將在L豪華車、H高檔車、M中高級車、S小型車四大平臺上推出全新及改款車型26輛,其中新產(chǎn)品11款,含4款紅旗產(chǎn)品。代號C131的新車就是來自于H平臺,此前消息顯示C131將在2012年年底上市,不過張丕杰透露:"基于H平臺的紅旗C級車將于2012年上半年推出,但他同時坦言其開發(fā)難度很大,主要在于自主化程度方面。"這也大大提前了C131的推出時間,推測既有可能放在明年4月的新一屆北京車展上首發(fā)。
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