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廣本首款自主品牌車型理念S1正式下線

2011-03-26 10:49:40 作者:maxin

理念S1

  3月26日,廣汽本田的首款自主車型理念S1廣汽本田廣州黃埔工廠舉行了下線儀式。理念S1提供了1.3L和1.5L兩種動(dòng)力共3款不同的車型,理念S1延續(xù)了廣汽本田“世界品質(zhì),一脈相承”的起點(diǎn),以“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”為核心優(yōu)勢(shì),是第一款由合資企業(yè)的本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā),并擁有獨(dú)立品牌和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。理念S1將在4月份上海車展前上市,預(yù)計(jì)售價(jià)6-9萬元。

理念S1

  車型定位及目標(biāo)人群 

  廣本市場(chǎng)部形象地概括理念S1的目標(biāo)客戶群為“夾心層”。廣本認(rèn)為在中國(guó)二線城市以下直至五線市場(chǎng),存在巨大的“夾心層”消費(fèi)人群。他們注重汽車產(chǎn)品的性價(jià)比,既想擁有高品質(zhì)的汽車又不想付出更多錢,同時(shí)對(duì)低價(jià)格產(chǎn)品的品質(zhì)及使用成本不滿意。“夾心層”介于無車階段和“上一個(gè)品牌”之間,同時(shí)又介于傳統(tǒng)意義上的國(guó)產(chǎn)自主品牌和合資品牌目標(biāo)客戶群之間。

理念S1

  外觀:沿用本田思迪的外觀風(fēng)格 

  理念S1的最大特點(diǎn)就是沿用了老款思迪的平臺(tái)和技術(shù),并依靠廣汽本田集團(tuán)的豐富資源支持來實(shí)現(xiàn)車型的快速研發(fā)。作為一款新車型,理念S1的“新”更多是體現(xiàn)在品牌價(jià)值而不是車型的全面創(chuàng)新上。但這樣保守的做法,也是自主品牌創(chuàng)立初期的一種戰(zhàn)略。

理念S1

理念S1 理念S1

  理念S1的設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)是本田思迪車型。外觀設(shè)計(jì)方面,車身部分延續(xù)了老款思迪的設(shè)計(jì),大燈和尾部的設(shè)計(jì)有所調(diào)整。車身尺寸方面,理念S1的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4420mm*1690mm*1495mm,軸距為2450mm,比思迪車身略長(zhǎng),仍主打小型車市場(chǎng)。 

  內(nèi)飾:簡(jiǎn)約實(shí)用為主線

理念S1

理念S1 理念S1

  作為一款定位于低端小型車市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型轎車,理念S1在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置上當(dāng)然會(huì)以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn),它并不會(huì)配備太多實(shí)用性不強(qiáng)的雞肋配置。理念S1的配置水平應(yīng)該會(huì)與老款思迪相當(dāng)。遙控鑰匙、鋁合金輪轂、電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、6方向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排正面雙安全氣囊ABS、EBD、電動(dòng)天窗、前霧燈等實(shí)用性較強(qiáng)的配置,都會(huì)出現(xiàn)在它的配置單中,以滿足消費(fèi)者的最基本需求。 

  空間:充裕實(shí)用,儲(chǔ)物格豐富

理念S1

理念S1 理念S1

理念S1 理念S1

  作為一款定位家用的經(jīng)濟(jì)型車而言,在空間的利用上理念S1繼承了本田車系的特點(diǎn),在MM設(shè)計(jì)理念的指引下理念S1的車內(nèi)空間與同級(jí)別車型相比具有不小的優(yōu)勢(shì)。在儲(chǔ)物空間的設(shè)置上也充分考慮到日常使用的便利性。 

  動(dòng)力:沿用思迪的動(dòng)力系統(tǒng) 

  理念S1預(yù)計(jì)采用的是1.3L和1.5L兩種動(dòng)力系統(tǒng),型號(hào)分別為L(zhǎng)13A3和L15A1。其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)提供的最大功率為82馬力,扭矩為116N·m;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供107馬力的功率,扭矩為143N·m,這些參數(shù)基本與思迪相同。與之相配的或是5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱。

理念S1

理念S1 理念S1

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