新騏達(dá)　　

　　之所以說是新騏達(dá)而非改款騏達(dá)，是因?yàn)榇舜纹毓獾尿U達(dá)，與現(xiàn)款車型相比的變化絕不僅僅停留于“拉皮”狀態(tài)。雖然整體風(fēng)格延續(xù)，但涉及車身框架調(diào)整的地方很多。仔細(xì)對(duì)比新騏達(dá)和現(xiàn)款騏達(dá)的前三角窗設(shè)計(jì)、后視鏡的固定位置、后門窗框以及C柱的設(shè)計(jì)，都有很多不同。可以說，此次223目錄中的新騏達(dá)，可以看作是一款換代車型。

　　細(xì)節(jié)造型方面的變化就更大了。新騏達(dá)的中網(wǎng)與家族統(tǒng)一，網(wǎng)狀與鍍鉻邊框的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)感。大燈的面積明顯比現(xiàn)款更大、也更有沖擊力，與天籟的造型一脈相承。透鏡式的設(shè)計(jì)，也顯得更有檔次。尾燈的造型與大燈呼應(yīng)，并且在分區(qū)設(shè)計(jì)上采用了明確的線條劃分。側(cè)面，除了前面所說的變化以外，新騏達(dá)的輪轂尺寸也更大，而且也更富有運(yùn)動(dòng)感。整體來說，新騏達(dá)比現(xiàn)款看上去更加年輕、運(yùn)動(dòng)，也更符合當(dāng)前兩廂車的潮流。

　　內(nèi)在方面，新騏達(dá)的動(dòng)力總成也會(huì)有變化。主力的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)依然服役，但自動(dòng)版會(huì)升級(jí)為CVT。另外，新騏達(dá)還將推出一款運(yùn)動(dòng)版的高性能車型，裝備6MT變速器和1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從變化的情況看，新騏達(dá)顯然已不滿足于現(xiàn)在的市場定位，而是打算與高爾夫6、英朗XT等新一代兩廂車型角逐了。