近日，編輯從一汽-大眾獨家獲悉，消費者關(guān)注已久的五座版CC已經(jīng)正式陸續(xù)駛下生產(chǎn)線，這預(yù)示著2011款CC在1-2個月內(nèi)將出現(xiàn)在一汽-大眾全國各地的展廳。從2011款CC的內(nèi)飾照片可以看到，現(xiàn)款四座版CC后排座中間的儲物格已經(jīng)變?yōu)樽?，但是從中座椅背形狀判斷，依然可以翻轉(zhuǎn)成扶手，可滿足消費者多樣化的用車需求。 據(jù)一汽-大眾之前透露的信息，除了五座版以外，1.8TSI級別的兩款車型也將同步推出。

　　2010年，隨著汽車消費市場的發(fā)展，高端消費需求的成熟，傳統(tǒng)的高級車產(chǎn)品無法滿足高級車消費者對高品質(zhì)、有內(nèi)涵的高級車有強烈的需求，而一汽-大眾CC的上市，正好填補了這個空缺。憑借大膽的設(shè)計風格，優(yōu)雅而動感的氣質(zhì)，成為2010年中國高級轎車市場上令人矚目個性產(chǎn)品。悠長的車身線條、無框車門、超大全景天窗、高端智能化配備等特性，令人耳目一新，也打破了國內(nèi)高級車慣有的中庸形象，滿足高級車消費者多元化的需求，2010年CC市場表現(xiàn)一直持續(xù)有市無車的狀況。

　　就目前國內(nèi)高級車陣營而言，CC依然是一款特立獨行，更契合日益年輕化，自信、自我，更注重本位體驗，尊重自己真實感受的高級車消費群體的需求。而2011款CC五座版本的推出，以及1.8TSI級別車型的上市，則進一步豐富了高級車消費者的選擇范圍。

　　被譽為“有史以來最美大眾汽車”的CC，呈現(xiàn)出優(yōu)雅而動感的形象。悠長的線條由車頭延至車尾，寬幅鍍鉻條進氣格柵、高腰線、高輪拱、無框車門、全景天窗以及17英寸Spa鋁合金輪轂，俊俏的車尾、拉長的尾燈等，打造出雅致氣派的形象。寬闊的車身帶來更舒適、更自由的駕乘空間。奢華的內(nèi)飾，簡約而高雅。Vienna高級真皮運動座椅，駕駛席及副駕駛席12向電動調(diào)節(jié)、前排座椅分級加熱，坐在空間闊綽車里可隨意變換姿勢，找到最舒適，最風雅的坐姿。后排座椅靠背4：6分體折疊、丹拿音響等帶來更豐富的體驗。

　　此外，眾多智能化配置令駕馭CC的感覺格外輕松，舉手投足之間，盡現(xiàn)翩翩風度。巧妙的側(cè)窗自動升降功能、帶換擋撥片的真皮多功能方向盤、智能雙氙氣前大燈、PNS510導航系統(tǒng)以及ACC自適應(yīng)巡航、Lane Assist車道偏移警示、Park Assist智能駐車輔助系統(tǒng)和Rear Assist倒車輔助系統(tǒng)等先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，降低駕駛操作的復雜程度，讓駕馭CC更得心應(yīng)手。2.0TSI+DSG動力總成提供強勁的動力，帶來淋漓盡致的操控感，而多大50項的主動安全配置、24項的被動安全配置帶來全方位安全呵護。

　　作為一汽-大眾在高級轎車市場的重要布局，CC以卓越的品質(zhì)、完美的設(shè)計改寫當代中國高級車形象，贏得消費者青睞。優(yōu)雅動感的外觀，豐富的“內(nèi)涵”力助車主演繹優(yōu)雅生活，契合希望彰顯獨特品位、樂于展現(xiàn)自信、不斷開拓創(chuàng)新的年輕消費者的需求。